龙虎网讯 1995年，盐城地方政府为修建新长铁路，向所辖县（市、区）及市直各部门借资1．1亿多元，这笔借款涉及10万多人。当时借款时约定，“铁路运营后分三年还本付息”，但由于新长铁路建设工作延期，直到2005年才正式开通运营，而且运营未能达到预期效益，造成借资清还工作被拖延至今。

　　在人大代表、政协委员以及部分借款人的呼吁、要求下，今年五、六月份，盐城市政府多次会办，确定7月份集中兑付铁路借款。市铁路办副主任王铮：“我们第一批准备还款的单位是比较齐全，名册齐全，经核实无误的，成熟一个兑付一个。第一批兑付的单位，近400个单位，人数在5万人左右，大概占据了整个兑付总比较的60%左右。”

　　据介绍，这次铁路借资清还的原则是“执行文件，分级负责，抓紧兑付，保障权益”，所借款项的利息按照人民银行同档利率计算；因为间隔时间比较长，收据已丢失的个人，照样可以拿到兑付款。“如果个人的票据确实已丢失，凭原单位借资时的原始底根进行核实，经核实无误后仍然由原单位负责兑付，确保每个个人的借资款圆满、无误的兑付到个人手中。”

　　【江苏新闻广播记者（南京地区FM93.7）沈春良】

　　来源：江苏新闻广播编辑：朱琳