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　　南昌地铁1号线“两桥一站”施工 老城区交通“大变革”

　　南昌地铁八一广场站用于疏解交通的“Y”形天桥已经施工完毕，该站点将于6日围挡。

　　大江网讯 晏明智、记者张愉报道：7月6日，南昌地铁1号线的八一广场站和丁公路北站将开始围挡。7月2日，大江网记者从南昌轨道交通集团获悉，八一广场站主体结构计划工期23个月，丁公路北站主体结构计划工期16个月。为了施工需要，7月6日将封闭八一大道由南向北车道。

　　八一广场站今日开始施工东侧围挡

　　八一广场站是南昌地铁1号线和2号线的换乘站，为地下3层岛式车站，采用明挖顺作法施工，总长166.5米。7月1日，八一广场站开始分步施工1号线东侧围挡，定于7月6日正式围挡。据悉，八一广场站的主体结构施工计划工期23个月，附属结构及2号线南端施工计划工期15个月。

　　按照八一广场站近期施工安排，7月6日将封闭八一大道由南向北车道。7月7日成槽机、吊车、挖掘机等施工设备陆续进场，开始施工临时设施建设并破除地下通道和进行导墙施工。7月上旬待西侧拆迁全部到位后，开始西端场地建设和地连墙施工。

　　师大南路站已完成一期三个月施工

　　丁公路北站位于北京西路和丁公路交界处，是地下两层岛式站台车站，其中，地下二层为站台层，地下一层为站厅层。车站总长190.13m，采用明挖顺筑法施工。按照工期，丁公路北站将于7月6日开始围挡，主体结构施工计划工期16个月，附属结构施工计划工期4个月。

　　与此同时，与丁公路北站相邻的师大南路站已经完成了为期三个月的第一阶段施工，如果道路北侧影响交通的房屋拆迁完成的话，师大南路站将于7月10日开始第二期围挡，围挡北侧将留13米宽的便道，围挡南侧将留11米宽的便道，围挡时间为12个月。