记者 魏奋 赵洁

　　本报讯 一则“杭州交警否决公交车过九堡大桥”的消息，昨天在本地各大论坛引发热议。

　　九堡大桥将于7月6日零点试开通运行。交警的通告中，一句“九堡大桥（含匝道）、东湖高架（含匝道）禁止高度超过2.5米的车辆通行”，表明公交车确在禁止之列。

　　这意味着，从火车南站到下沙高教文溯站的328路，原打算走九堡大桥来提速的如意算盘，要落空了。

　　328路是目前下沙到火车南站的惟一一条公交线路。以前还有一条362路，是走绕城高速的，每辆车坐52人，不能站人，中途只停靠3站。所以速度蛮快，全程只要五六十分钟。

　　不过，从7月1日头班起，328、362路两线合并。362路取消，由328路覆盖362路原所有站点。

　　为啥取消362路？主要是因为机动车统缴卡7月1日起取消了，走高速的362路一年的过路费就要300多万，导致无法正常运营。另外，公交车走高速属于尝试性质，高速公路常受台风、大雨、冰冻、雾天和交通事故等影响而封道，362路在去年至少被封道停运70多天，乘客意见较大。

　　还有一条蛮关键的——362路取消后，新调整的328路走庆春路过江隧道、德胜东路、九堡客运中心，到达下沙，单趟要比原362路多花半小时左右。但萧山公交公司经过几个月模拟试行，认为只要九堡大桥一通车，328路马上可以改走九堡大桥直奔杭州客运中心和下沙，那就和以前走高速用时差不多，不用多花那半个小时。

　　可惜“此路不通”。

　　交警部门昨天说，公交车不能上九堡大桥，是出于安全考虑，因为每座桥都有自己的设计和建筑特点。比如东湖高架，没有设置非机动车道，除了公交车不能走，摩托车及行人都不能走。

　　萧山公交公司昨天说，目前还在努力和交警部门沟通。“报告已经打上去了，还没有得到回复”。