2012年7月2日8时30分，成温立交下未现车辆骤增拥堵的情况。

　　交警建议市民绕行时选择远离清江路一线的道路

　　陶宁华西都市报记者李鑫实习生王静一摄影雷远东

　　利用石人南路出城的单循环，群益路-西岭路一线的进出单循环，都还有通行余力

　　从周一起3天，出行车流会呈现“波峰”状态，之后随着司机找到合适的线路，交通会逐渐恢复正常

　　昨日早晨8点，成都市民王先生驾车从战旗东路右转上二环路后遭遇了拥堵。从路口到通过成温立交桥，这段约450米的道路他走了整整15分钟。

　　王先生的遭遇，部分反映了成温立交桥“封桥”以来的交通现状：桥下路口车流量基本正常，而沿二环路由北向南行驶的车辆则交通压力骤增。此外，瑞联路、蜀汉路等临近清江中路的平行进出城道路，也出现了车流上升、

　　市民“进城难”的困境。

　　“很多市民担心成温立交进出城会堵车，选择绕行。”成都市交管局民警分析，这些绕行的车辆选择周边道路时过于集中，导致羊西线、光华大道一线交通压力上升。“预计工作日前3天为交通适应期，这样的情况还会出现，希望司机绕行时选择远端道路，或尽量错峰出行。”

　　路况

　　路口松：单循环线路还有通行余力

　　昨日早晨7点半起，成温立交路口迎来封桥后的首个工作日早高峰。在2个小时的高峰期里，路口车流通行基本正常，交管部门预计出现的车流骤增现象并未出现。

　　在进出城方向，出城的车辆在最堵时排行至石人南路路口，成都市交警四分局民警则将陆续排行上来的车辆分流至石人南路，通过出城单循环绕行。路口进城方向，则几乎未出现排行情况。在9点半之后，进城车流才开始增多。

　　“早高峰期间三环路羊犀立交限制入城，使得清江中路的交通压力减小。”交管局科规处民警说，根据昨日路况，无论是利用石人南路出城的单循环，还是群益路-西岭路一线的进出单循环，都还有通行余力，“市民可以选择直接从单循环进出。”

　　周边堵：二环路向北排行1.6公里

　　与路口交通压力不大相对的是，二环路西二段由南向北方向行驶的车辆排起了长队。在8点40分左右，排行车队一度倒灌至1.6公里开外的二环路羊西跨线桥处。

　　“成温路口4个方向过来的车辆，二环路西二段是最大的。”民警说，这是由于很多车辆选择金阳路-锦西路-战旗东路一线的中小街道进城，在到达二环路时与向南行驶的车流汇合，最终使得这一线的交通压力变大。

　　此外，根据交管局指挥中心反馈，早高峰期间瑞联路、蜀汉路等临近清江中路的平行进出城道路，也出现了车流上升的情况。

　　分析

　　单循环车少影响二环通行

　　“很多市民考虑到成温立交封闭后进城会遇堵，加上经过周日的出行体验后，绕行成了多数人的首选。”民警分析，光华大道一线的瑞联路、羊西线的蜀汉路都是临近清江路一线的进城道路，“这两条路平时车流就比较大，承载绕行车流后进城车速就进一步放缓了。”

　　而首个工作日二环路西二段拥堵，则与单循环车流小有关。

　　“特别是出城单循环，很多车仍然选择从成温立交桥下辅道出城，使得交管局科规部门不得不将信号配时多给出城方向的车辆。”科规处优化科副科长周伟潮说，这样就使得二环路的信号配时减少，车辆排行加剧。“希望未来几天市民多右转进入石人南路片区出城，为二环路减压。”

　　提醒

　　头3天交通流会呈现“波峰”

　　“从周一起3天，出行车流会相当大。”周伟潮预计，这3天路口的交通流会呈现“波峰”状态，之后随着司机们寻找到合适自己的出行线路，路口交通也会逐渐恢复到正常的情况。

　　“我们希望出行市民提前做好绕行规划，服从交警的调配和标识的提示，进入绕行线路，”周伟潮说，市民可尽量选择公交车或自行车等交通工具出行，“如果出行时间并不紧迫，建议错开早中晚等交通高峰时段。”

　　此外，在形成单循环的中小街道，交警四分局也安排了两名专门的事故民警。一旦有轻微交通事故出现，“我们会第一时间赶到，将事故双方劝离到不影响交通的地方。如果因擦挂事故造堵而不及时撤离，事故双方都会受到处罚。”