楚天都市报讯 (记者吴昌华 梅军)二环线梨园地下通道通车后,昨日迎来首个工作日,记者早晚高峰期间,分别驱车体验梨园转盘交通情况,堵情已大有缓解。
此前,徐东大街与东湖路交叉路口的梨园转盘是武昌一大堵点,因从徐东大街转至东湖路后变成两车道,其间还有一个左拐路口。高峰期拥堵严重时,此处形成瓶颈,滞留车辆甚至延伸到岳家嘴。昨晨7时35分,记者由岳家嘴立交前往梨园,路面未见明显滞留,在转盘右转时时速也可达到20多公里。记者观察发现,一部分去东湖路的车辆改走梨园地下通道,转盘上方新辟一条前往梨园大门的通道。前方调头后,反向进入梨园地下通道,仅4分钟就到达红庙立交。由此经欢乐大道向南,再经岳家嘴立交左转到徐东大街、到梨园转盘,此时已是8时15分,车辆流量比40分钟前有所上升,通行仍然基本畅通。
昨晚6时,记者经梨园转盘时,发现双向交通均非常畅通。在东湖路上粗略统计,东湖路主线由南至北方向的车流,有25%进入梨园地下通道,可见梨园通道分流作用已初步显现。
不过,多名驾驶员认为,梨园地下通道通车后,“知名度”将逐步上升,车流还会增长。“交通瓶颈”现在看来初步缓解,可能管不了多久。希望有关部门及时关注。
记者从施工方了解到,本月内梨园新转盘将建成,下月梨园地下通道的地面辅道全线完工,届时梨园转盘处的交通将更加有序。
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