市建交委主任黄融做客夏令行动特别节目

　　上海调研解决市中心看病“停车难”

　　早报记者 李继成

　　去年在上海部分区域开始运营的穿梭巴士，解决了不少市民的“最后一公里”难题。在昨天的2012夏令行动特别节目上，市建交委主任黄融表示，将对穿梭巴士如何跨区运营进行研究，尤其是近郊地区，以便让更多市民可搭乘。

　　针对市民关注的停车问题，黄融明确表示，已开始研究解决中心城区三甲医院的停车难问题。

　　出了地铁站没车换乘

　　市民吴小姐住在金峰路宝乐路附近，属于青浦和闵行交界的区域， 虽然距离2号线徐泾东站只有3公里左右，但出了站却没有公交车可搭乘。“我们这里人不少，每天上下班的时候，青浦和闵行交界那一块根本走不动，路都被堵住了。” 吴小姐表示，因为没有公交线路，很多人出了地铁站就乘三轮车、摩托车或者黑出租车。

　　对于吴小姐反映的问题，黄融表示，目前的穿梭巴士是由各个区来安排，以解决市民出行“最后一公里”。但在区与区交界的地方，穿梭巴士能不能经过，需要去研究。“穿梭巴士都是某一个区域内运营的，我们在跨几个区的范围内交通管理部门应该从中协调，尽可能让穿梭巴士不仅仅走闵行区或者不仅仅走青浦区，能够把闵行也带到。”

　　上海市运输管理处的负责人对此也表示，将和闵行区、青浦区几个公交管理部门一起联合起来开个会专门研究。

　　禁止工地夜间施工

　　针对市民提出建筑工地晚上能不能休息的问题，黄融明确指出，以前强调连续施工，现在发现晚上的施工管理很难。晚上做出来的工程可能有安全隐患，质量也不高。为此，最近建交委和环保部门将联合发文，要求严禁晚间施工，一般情况下不批准。

　　“除了工程本身不能停止的原因（工艺要求），夜间施工要严格审批，其他的就不允许。将来中心城区的建筑工人应该和其他工作人员一样休息，没有必要周末周日加班。”黄融告诉记者。

　　看病停车难逐步解决

　　根据统计，上海整个中心城停车位缺口达38万个左右。

　　“近期市建交委正在进行调查，发现一些三甲医院门口停车难的问题突出，已着手制订方案。比如瑞金医院通过违章建筑拆除，以改善门口的停车难问题；华山医院周边一些可利用设施将增加指引标志，许多老百姓不知道附近的办公楼、商场都有车位。”黄融表示，全市三级甲等医院都在进行停车调查，将通过增加引导标志或实行措施，使就诊停车更方便。此外结合医院改造改建拿出一些社会停车的位置。