淄博新闻网讯 7月1日起，我国首个针对儿童乘车的国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》(以下简称“国标”)正式实施，标准对儿童安全座椅的生产和销售做出技术上的规范。但昨日记者走访我市多个大型卖场、汽车配件店、4S店等发现，目前汽车儿童安全座椅销售市场十分冷淡，有个别商家甚至表示儿童安全座椅半年都卖不出一件，市民则说小孩子还是抱着坐车最安全。

　　市场，卖者少买者更少

　　根据新国标规定，生产企业所有在产车型上必须安装安全座椅接口及安全锁，汽车儿童安全座椅经检验合格后才能上市。

　　昨日，记者走访了义乌小商品城各大汽车配件店、4S店和大型卖场，不少店内车坐垫、装饰品等汽车装潢用品琳琅满目，但儿童座椅却难觅踪影。一位店老板告诉记者，儿童安全座椅确实红火过几年，但后来普遍生意冷清，很少有人买。“我这店的儿童安全座椅，好几个月也卖不出一件，问得多买的少。”

　　该店老板告诉记者，由于儿童安全座椅不是强制使用，市民安全意识还差很多，对安全座椅关注的少，不少人觉得没有必要，孩子长得这么快，两三年就用不上了，买了也浪费。“质量好的就贵，两千多块钱，有些人就不想买。那种便宜的，人们又不敢买，怕质量不过关。”

　　随后记者找到淘宝网的两个商家，淘宝网恰好正在搞凯德氏儿童安全座椅的促销活动，原价700多，现价300多元，限量购买。在网站推介上，记者看到儿童安全座椅价格悬殊大，便宜的几十元，贵的好几千的都有。市民李女士说：“儿童安全座椅，重点还是安全，便宜不是关键。”

　　市民 孩子抱着最安全

　　7月1日下午，记者来到一家幼儿园，发现这里停了一排接孩子放学的车，但都未安装儿童安全座椅。一位家长表示：“孩子根本就坐不住，所以用安全座椅也不安全，孩子小时候只要出门就会有爷爷奶奶抱着，现在孩子四岁了自己能独立坐车了。”

　　采访中，很多家长坦言，现在儿童安全座椅市场鱼龙混杂，价格相差太大，产品安全性能很难让人放心，曾购买过儿童安全座椅的耿女士说，花1500元买过一个儿童安全座椅还期待能用到孩子十岁，结果孩子很小的时候放座椅上不放心，大了呢孩子又不愿意坐了，用了几次就被搁置在地下室了。

　　安全 还需法律强制约束

　　据了解，目前中国只有0.04%的家庭乘用车在使用儿童安全座椅，我国有40多家正规儿童安全座椅厂商，产品95%销往国外。

　　 “儿童安全座椅使用率较低说明家长对儿童乘车安全意识非常淡薄。大家不要觉得抱着孩子最安全，其实那样最危险，一旦出事故，无形当中孩子成了家长的安全囊，受伤最严重。”一位业内人士表示，儿童安全座椅非常重要，该安全装置可将儿童受伤害率降低70%左右，伤亡的比例从11.5%减少至3.5%。

　　 据了解，目前出台的政策只是一项技术标准，并没强制规定人们必须使用儿童安全座椅，比如多大孩子必须乘坐儿童安全座椅等问题都没有法律约束，要想真正提高儿童安全座椅的使用率，还需要国家出台相应的法律法规，同时更需要提高年轻父母的安全意识。

　　(记者沙红翠 编辑王雪)