淄博新闻网讯 交通部近日发出关于“安全带——生命带”专项行动的通知，通知要求，从7月1日起，凡是高速路上大巴旅客必须系安全带才能出站。昨日，记者在我市客运中心调查发现，绝大多数高速大巴的旅客座位上均配有安全带，但乘客却并不买账。甚至有乘客表示，买票就已买了保险，安全带根本没必要，而且系上不舒服。

　　政策：高速客车乘客不系安全带禁止出站

　　 交通部近日下发了关于“安全带——生命带”专项行动的通知，通知要求各地要把安全带的安装使用情况，作为检查客运企业和客运站安全工作的重要内容。

　　昨日，记者从市交通运输管理处客运科获悉，7月1日前，淄博市已向各区县、交通运输企业等转发山东省交通运输厅、山东省公安厅、山东省安全生产监督管理局联合下发的《山东省“道路客运安全年”活动实施方案》文件，文件提出，6月1日起，客运站要把高速公路客运车辆安装安全带的情况作为出站检查的一项内容看，7月1日起，高速公路长途客车旅客不佩带安全带的禁止出站。客运站要将高速公路长途客车旅客佩带安全带作为出站检查的内容，未佩带的，禁止出站。

　　调查：推行困难 乘客不买账

　　 昨日上午，记者在淄博市客运中心出站口，先后登上从淄博开往兖州和滨州的车，看到这辆车的每个座位都已安装安全带，但是，没有一位乘客系上安全带。“已经接到通知高速客运车必备安全带，而且我们在发车时都会提醒乘客系上安全带，但是系不系安全带说白了是乘客的自由，我们只能提醒，没法硬性规定。”淄博至兖州的驾驶员李师傅告诉记者。

　　 关于会不会系安全带，乘客张女士说：“这要根据个人的习惯。在买车票时，都买了保险，没有必要系安全带，车上人那么多，应该挺安全。”

　　 在采访中记者看到，几乎全部新车都配备安全带，大部分的小型客运车也配有安全带。“新车一般都有安全带，只有少数老款车没有或者不全。走高速的客运车必须安装安全带，交警会在出站口进行检查。”客运中心的工作人员向记者介绍。“每一个新政策都有一个推行的缓冲期，前期肯定是以宣传教育为主，配合一定的执法行动，等人们的安全意识发生彻底改变了，才能更好执行。”

　　(记者李慧娟 陈圆 编辑王雪)