公交车司机跟家人拌几句嘴后，还不得不开车上路，带着情绪开车，在路上稍有不慎，极容易酿成交通事故。心情不好时，公交车司机能否休个“情绪假”？近日下发的《关于河南省生产安全事故隐患排查治理规定的通知》告诉你，这个愿望，有望实现了。

　　“情绪假”看似“撒娇”，实则大有道理，尤其在公共服务领域。比如公交司机。据报道，广东惠州市一辆公交车在车流中狂奔7公里，连续碰刮路面行驶的汽车、自行车，造成4人死亡。经调查，肇事司机因不满请假休息期间被要求顶班而心有怒气，接车后独自驾车狂奔造成事故。如果肇事司机失控情绪能得到及时舒缓、调整，悲剧就不会发生。无疑，“情绪假”会让安全多一份保障。然而，实行“情绪假”的单位可谓凤毛麟角，对很多人来说，还是水中月、镜中花。 “情绪假”离现实还很遥远。

　　职场中人容易有情绪，这与平时的工作压力、生活压力是分不开的，与心理健康程度不高是分不开的。其实“情绪假”和病假是同样的道理，只不过一个是心理上不舒服，一个是身体上不舒服。身体不舒服大家可以请假看病、吃药；心里不舒服，大家却很少关心。正是因为大家对情绪、心理不重视，使得不少人忽视了心理问题带来的负面影响，小到影响工作效率，大到殃及周围。因此，我们需要一个实在的、有保障的“情绪假”。

　　笔者认为，“情绪假”这个概念可以扩展。凡是会对社会公共利益产生影响的工作岗位，都可以考虑设置“情绪假”。这不仅是出于人文关怀，更重要的是对各行各业员工的心理健康负责任。当然，“情绪假”不能没有 “代价”，这样可以避免借“有情绪”捞取休假。 （读者 张国栋）