本报讯（记者吴强）不开挖路面、不影响交通、不搬迁管线，创新工艺悄悄在地铁伊犁路站“顶”出一个新的地铁出入口。今天，该工程结构顺利贯通，并进入安装装潢阶段，预计将于今年10月份正式投入使用。

　　10号线伊犁路车站坐落在虹桥路北侧，目前仅在车站位置同侧有2座出入口，虹桥路南侧乘客进出站则需要通过地面的人行横道线。由于虹桥路是上海东西主干道之一，地面上交通繁忙，新增出入口既能方便行人过街，又能提高地面道路的通行效率。

　　新增的10号线伊犁路站3号出入口地下通道工程下穿虹桥路，地下管线众多，地面车流量大，工程开展难度高。施工单位上海城建隧道股份采用了国内最大的新型土压平衡矩形顶管机，从虹桥路地下实施横穿，通过刀盘掘进，后方放置顶管逐步推进隧道管片的方式开展施工，减少了对周边环境的影响。