最高时速调整到80公里后，二环东路高架路更加畅通。

　　记者谢永亮 摄□本报记者 徐敏

　　近几年，随着济南市机动车数量的急剧增长，全市道路的拥堵状况也日益凸显。尤其是

　　年春节前夕，节前的集中出行更是带来了为期近一周的全城拥堵。道路拥堵，在济南这座城市开始成为很多人出行时头疼的问题。

　　今年年初以来，济南市公安局交警支队推出一系列治堵举措：全市 条道路大提速；经十路基本实现全线绿波通行；开放式小区规划交通微循环等等。治堵工作开展近半年，不少市民都有切身体会：济南的道路，尤其是高架路比以往顺畅多了，泉城治堵初显成效。

　　高架路上车速平均提高了30%左右

　　“高架路上限速只有60公里/小时，即使是平峰期车辆也跑不起来，增加了车辆在路上的时间，无形之中也会给道路‘添堵’。”近几年两会上，屡屡有政协委员提议，济南市的高架路应该根据现有的交通流量和道路情况适当提速，以缓解道路拥堵的现状。

　　为此，济南市公安交通管理部门对全市现有道路最高时速进行了认真的分析研判，参照道路设计车速、交通事故发生情况，交通通行要求以及交通安全设施设置情况，决定从6月1日起，将二环东路高架路和北园高架路最高时速由原来的60公里/小时调整到80公里/小时。同时，市区76条主干路、115条次干路、189条支路的最高时速也进行了调整：全市大部分主干路由原来的50公里/小时调整为60公里/小时，次干路由原来的40公里/小时调整到50公里/小时，支路重新界定为40公里/小时。最高时速调整后，快速路平均提高了33.3%，主干路提高了20%，次干路提高了25%。

　　提速一个月以来，高峰期报堵率同比减少20%

　　到目前为止，全市提速已经经过了一个月的“磨合期”。记者从交警部门了解到，提速一个月来，济南市城市车流速度和道路交通节奏明显加快，交通高峰期报堵电话明显减少，平均减少幅度达到20%。尤其是二环东路高架路和北园高架路的车辆流速达到或接近了80公里/小时，不少驾驶员表示，在高架路上时速控制在70—80公里/小时是比较合适的时速范围。

　　济南市公安局交警支队支队长王宗岩表示，此次最高限速标准的调整是济南市公安局治堵工作的一项重大举措。同时，调速不仅仅是提高车速，也象征着市民文明素质的提高。

　　记者在调整后最高时速为80公里/小时的二环东路高架路和北园高架路上体验到，大多数车辆速度能达到70公里/小时以上，但是也有少数车辆可能由于新手驾驶的原因车速较慢。记者了解到，最高时速标准调整后，济南市公安交通管理部门将进一步加大执法力度，对超速驾驶50%以上的驾驶员一律吊销驾驶执照，对开车拨打手机、饮食、喝水、嬉戏打闹等导致车辆低速行驶影响正常通行的交通违法行为依法进行查处。