马群站黑车扎堆公交车太难坐 客管：调查后将调整公交资源
龙虎网讯 马群站黑车扎堆，公交车却挤不上去；打车到底超过多少人算超载公交车能实行换乘优惠吗……昨天上午，在锁金村街道文化中心，南京客运处组织了一次“公共交通服务进社区”座谈会，市客管处书记王瑞明，公交公司代表，出租车公司代表等人一并到齐，锁金村街道8个社区共16位代表也“毫不留情”，“机关枪”似地向他们轮番提出了疑问，客管处一一做了解答。
【公交车】
马群站黑车多、公交少，等两班公交才能挤上
“我们马群站，出了地铁，想换乘公交时，公交车很少，而且等的时间都很长，那些黑出租车，黑三轮车却多得不行，成天在那儿招揽顾客。”锁二社区代表余挺婷的说法，得到了在场不少市民的赞同。另一位代表立刻“响应”说，他坐55路公交，从马群到麒麟门，往往要等两班公交才能挤上，因为一班公交车来了，挤不上啊，而等下一班公交车也要花20分钟以上。的确如此，上周末，记者在马群记者站看到，黑车司机也有“生意经”，周一到周五，黑车基本是去往麒麟门方向，周末大部分的黑车是去往汤山水魔方的。
客管处办公室主任邓志勇解释说，关于像马群站之类的公交站，客管处会一一核实，严厉打击非法载客。公交车数量少，乘客等车时间长，这是部分地区的老问题，现在全市的公交车数量也很有限，客管处会尽量做好公交资源调配，给市民解难。
“高峰期车不够、平峰期没人坐，公交车不能实行高峰期和非高峰期两套运行方案吗”有市民问。记者了解到，实行两套方案，同样也是要加车，而增加的车辆，在平峰期就会大量闲置，闲置的同时维护还是不可少的。这对于一直亏损的南京公交企业来说，并不是很好的解决方案。
线路资源分配不均，苦等半小时也未必能等到
“我有个问题，为什么有的线路公交车那么多，有的线路却少得可怜，像坐313路，等10分钟、一刻钟很正常，有时等半个小时也等不来一辆车”锁一社区的林桂秋站起来，向公交公司代表、公交总公司营运处副处长钟长青提出疑问。“这说明公交资源需要整合，我们会先收集意见，再去调查，核实后对公交资源再做调整。”客管处王瑞明书记说。
此外，早在2008年，南京公交地铁换乘优惠的政策就已经在酝酿，5年过去了，为什么换乘优惠还是没能实施呢座谈会上，有代表提出了质疑。“如果公交换乘可以优惠，那大家就不会拼命挤一辆直达车了，可以大大改善公交车拥挤的状况。”客管处回应，交通局正在制订方案，而且换乘优惠属于票价优惠政策，会导致公交和地铁营收降低，因此还需要政府补贴来支持。
【出租车】
五人坐出租车算超载，即使有幼儿也不行
“我们一家五口想打车去新街口，可驾驶员就是不拉，说是超载∩我儿子才上幼儿园，身高还不到1.2米，这也算超载”市民陈女士问。
记者了解到，根据《道路交通安全法》第四十九条规定，机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。而核定人数，连司机在内，出租车内只能有5人，未成年儿童也算在内。
■问题TOP3
1．问：公交车在站台褪保净髅骺吹胶竺嬗欣先伺芄戳耍故且环忠幻攵疾辉付嗟龋嫡昭撸馐遣皇翘蝗诵曰�
公交公司代表答：我们会抓好员工的素质教育工作。乘客遇到问题，可以电话拨打朱俊永热线83114800。这个热线专门是服务于公交乘客的，以全国劳模、南京首届好市民、原9路车驾驶员朱俊永的名字命名，乘客可以通过此热线进行投诉、表扬、建议、导乘。
2．问：有些站台为何没有遮阳棚老人、小孩、孕妇在骄阳下等车很受罪。
客管处答：公交站台建设不属于交通局管辖，不过，我们会向相关部门反映。
3．问：部分公交车司机习惯夏天穿拖鞋开车，有些女司机还穿高跟鞋，太不安全啦。
公交公司代表答：这个问题确实存在，我们会加强管理，穿拖鞋、高跟鞋是不允许的。实习生 陈瑶宁 王瑜
扬子晚报记者 徐媛园
来源：扬子晚报编辑：孙婧
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