深圳特区报讯（记者 甘霖）大型体育场馆赛后利用是一个世界性难题，深圳大运会之后场馆的利用因此广受关注。记者从昨天召开的市政府常务会议上了解到，标志性的大运场馆之一——龙岗大运中心将由市政府委托龙岗区政府代管，由区政府公开选聘高水准专业运营团队，按照“市场化、专业化、国际化”的模式运营并带动周边地区的发展。

　　 在大型体育场馆建设运营管理模式创新方面，我市通过建设深圳湾体育中心等项目已经进行了大胆和有益的尝试。作为大运会开幕式场馆及重要比赛场馆，深圳湾体育中心“春茧”的运营方华润集团通过市场化运作，积极开展以体育服务为主，以体育赛事、体育旅游、健身娱乐、物业开发为辅的多种经营活动。

　　 为承办大运会，我市以政府投资为主，共新建和维修改造了53个体育场馆（不包括10个赛后拆除的临时搭建场馆设施。针对这些场馆的赛后开放运营问题，市政府办公厅专门组织课题组进行了调研。和“春茧”不同的是，龙岗大运中心距离市区较远，由此对后续经营提出了一系列挑战。其中包括建设规模大、标准高、能耗巨大，单位运营和维护成本较高，商业休闲及群体配套设施不足，难以低价面对市民开放；周边常住居民较少，消费能力较低，商业、生活、休闲配套不足，人气难以聚集等。

　　 大运场馆资产及周边土地资源由市政府所有，昨天的市政府常务会议原则确定了龙岗大运中心的委托管理模式，即将这一大运资产委托由场馆所在的龙岗区代管，由区政府选聘公司运营。为发挥大运中心的辐射带动作用，大运中心周边1平方公里的土地资源也将交由龙岗区开发运营，与大运中心赛后运营联动对接。

　　 据悉，我市将把大运中心的营运放在城市发展大格局中把握，紧密结合“大运新城”的发展规划目标，以场馆为地标，复合良好的生态环境，通过赛后利用、产业引入和功能提升逐步实现场馆周边发展转型，拉动区域经济发展，打造区域发展引擎，使周边地区迅速发展成为高辐射和强吸引力的地区。

　　 鉴于大运中心建设商业配套到创造价值需要一定时间，市场培育有个过程，市政府将在过渡期内给予大运中心运营一定补贴，过渡期满后维修运营费用由龙岗区和运营公司解决。