“七一”前夕，一项基层党建新纪录在南昌铁路局南昌客运段诞生。

　　该段值乘南昌—上海(虹桥)“鄱湖明珠号”动车的五个车班，全部建成独立的党支部，在全国铁路系统开了先河。

　　五年磨一剑，精彩见精神。从2007年动车初次开行，到2012年支部覆盖动车，凝聚了各级组织和广大党员的汗水与心血。

　　勇于实践，敢为人先。支部建在动车上，千里追风旗更红

　　2007年，伴随全路第六次大提速的实施，沪昆(浙赣)铁路完成现代化改造后，首开时速200公里的动车组列车。

　　曾在全路率先提出“支部建在列车上”工作思路并付诸实践的南昌客运段，顺应发展新形势，谋划党建新课题，再度作出有益探索：支部建在动车上，让基层党建的“触角”广泛延伸，让党组织和党员的作用全方位发挥。

　　支部建在动车上，需要选准突破口。全段动车运行路线较长，值乘车班众多。各车班均建支部，既不现实，也无可能。段里几经论证，最终确定：动车支部创建重点为南昌—上海区间值乘车班。上海是中国共产党的诞生地，南昌是“打响第一枪”的英雄城，一脉相承的红色历史，一线相牵的两座名城，使动车支部的创建从一开始就有了鲜明的政治和地域特色。

　　与普速列车不同，一个动车组车班通常3至5人就能组成，而建立党支部要求党员不少于3人，加之动车值乘对人员素质的要求高，单从各个车队抽调人员“援建”的传统做法明显不足。将党员训练为优秀动车员工、将优秀动车员工培养成党员，段党委双管齐下，稳步推进，“引进人才”与“就地取材”相结合，通过学习、培训、比武，一大批觉悟高、业务好的党团员脱颖而出。从2008年起，动车支部陆续建立。目前，南昌客运段动车车队112名干部职工中，党员数已达到49人，入党积极分子已有20多人。

　　按照段党委要求，从动车开行伊始，所有值乘的党员车长或列车都必须佩带党徽上岗。鲜红的党徽对自己是一种鞭策，对旅客是一种承诺。

　　今年5月，动五组列车长、党支部书记周帆值乘D92次列车，巡视车厢时，她发现一名农村旅客因术后疼痛未消，难以久坐，改去车厢连接处躺着。她连忙和列车员扶上他，叫上陪护的家人，安排他们去可坐可卧的多功能室休息。但对方生怕要加收费用，死活不依。费了半天口舌仍未奏效。周帆急中生智，她指着胸前的党徽郑重声明：“我是党员，请相信我……”

　　千琢为玉，百炼成钢。列车提速人提“素”，举手投足见功夫

　　良好的素质源于艰苦的努力。为了让“站相”展示形象，员工到部队军营接受严格的训练，为了让服务更上层楼，请资深空姐传授待客礼仪。

　　通过磨砺，乘务员综合素质大大提升，纵有特殊情况也能应对自如。2008年，雨雪冰冻灾害期间，动四组党支部书记、列车长孙静带队值乘南昌到上海的动车交路，由于接触网故障，原本11个小时就能往返的1000多公里旅程，走走停停，耗去了两天一夜近40个小时。面对焦躁不安的乘客，孙静等4名党员以及其他列车工作人员一面忍着饥渴，耐心安抚；一面想方设法，寻求外援，车班仅有的水和食物，都给了老弱病残旅客。最终，平安到达目的地。没有一块玻璃破裂，没有一把椅子受损，没有一件物品丢失。而孙静她们一个个都喊哑了嗓子，熬红了双眼。

　　动车支部创建近5年，各级领导和车队干部不辞辛劳，与党员们合力擦亮“鄱湖明珠”。仅今年第二季度，段主要领导分别跟随动车车班（支部）出乘十几趟，与大家一道结合“创先争优服务旅客”的目标一步步付诸行动。

　　春风荡漾，情满车厢。人民满意是标尺，旅客舒心我安心

　　服务旅客，没有最好只有更好。5年来，动车车队党总支以人民满意为标尺，全力打造亲情服务品牌。

　　“鄱湖明珠号”旗下的“艳佳”品牌，就是以列车长徐艳、熊佳名字命名的特色服务。徐艳，曾荣获“江西省首届直属机关服务窗口单位形象大使”称号，车队党总支将她们的服务心得融会贯通，归纳出“情满旅途，‘艳’丽人生；待客如亲，温暖如‘佳’”的独特服务法，并在各趟动车组列车上实行，受到旅客的好评与赞誉。

　　动一组车长、支部书记王莉是个出了名的勤快人，在她的影响和带动下，员工们都在“脑勤、嘴勤、手勤、腿勤”方面注重细节，狠下工夫。5月的一天，车班值乘D92次从南昌去上海（虹桥），途中上了一个少数民族旅行团。一行19人上车开始用餐，连吃了4个小时。王莉与列车员、保洁员先后6次帮助他们打理收拾，毫无怨言。对方看在眼里，心生敬意，下车时，旅行团成员用汉语和本民族语言连连致谢。

　　陈志宏