匀速行驶很重要行人乱穿马路会影响效果

　　绿波带所带来的不只是省时、省油，还潜移默化地让交通参与者形成了一种出行时间的规律性。

　　走在没有绿波带控制的一条路上，红绿灯的启动是随机无序的，你不能算出自己到达目的地的大概时间，当交通参与者习惯了绿波带，就能大体知道从出发地到目的地的大概时间，甚至是比较准确的时间，这就方便了大家对出行时间的估计。

　　启用绿波带后，驾驶人在该路段行驶基本通畅。但需要提醒的是，如果驾驶人未按照规定速度匀速通过以上路段，等红灯的烦恼依然存在。如果车流量过大，加上行人等干扰因素，“绿波带”也可能发挥不了其效果。所以实施“绿波带”需要一定的条件，而并非适用于每条街道。

　　他山之石

　　■南京市已有114条主要道路上设置了绿波带，控制759个灯控路口，主要干道灯控路口的“绿波率”超过了70%。

　　■今年6月中旬，宁波江南公路实施了“双向绿波带”，全程5.8公里，途经10个信号灯路口，通过全程约3分钟。缩短的时间在一半以上。

　　■成都从2007年年底开始试点实行“绿波带”，目前主要集中在城区大干道和出城通道，比如新华大道、东城根街等都已实施。