“全家福”号驶入钓鱼岛海域

　　台湾保钓人士黄锡麟等人昨日上午搭乘“全家福”号渔船进入钓鱼岛海域。台湾“海巡署”派出5艘巡逻舰艇，全程维护“全家福”号安全。台湾“海巡署”证实，曾与日方船只出现短暂对峙场面，但未发生正面冲突。在巡逻舰艇的保护之下，台湾保钓船只成功完成绕钓鱼岛一周的宣示“主权”行动，并于当天顺利返台。

　　全力阻挡日方登船

　　台湾“海巡署副署长”王崇仪昨日表示，“中华保钓协会”3名成员，前天深夜11时34分搭乘“全家福”号，由新北市深澳渔港报关出海，欲前往钓鱼岛海域。船上共有保钓人士3名（带头的是“世界华人保钓联盟”主席及台湾“中华保钓协会”执政长黄锡麟）、船员3名和印尼籍渔工3名。

　　王崇仪说，“海巡署”当天派出5艘巡逻舰艇，全程维护“全家福号”安全。

　　昨天5时40分，“全家福”号进入钓鱼岛海域。日本海上保安厅的巡逻船在离钓鱼岛主岛约37公里海域，发现航行中的“全家福”号，开始加强警戒。7时35分，“全家福”号距钓鱼岛1.7浬，日方船只在旁监控，用无线及扩音器发出警告，“全家福”号不予理会，日方还用电子显示屏向“全家福”号发出“警告”，“全家福”号并未理睬。8时25分，“全家福”号距钓鱼岛1.6浬。这时，日方派出3艘小艇要登船检查，台湾巡逻舰艇全力阻挡，拒绝日方登船检查。

　　在巡逻舰艇的保护之下，台湾保钓船成功绕钓鱼岛一周，最近距岛600米，完成“主权”宣示行动。

　　双方船只发生碰撞

　　9时2分，“全家福”号开始返航，台湾“海巡署”仍有3艘舰艇持续在旁戒护。

　　中午，台湾巡逻舰艇与日本海上保安厅的巡逻船发生碰撞，不过无人受伤。发生碰撞的时间是北京时间11时30分左右，地点是日本声称的“领海”外侧的接续海域内。

　　王崇仪说：“我们的3名特勤同仁，登上‘全家福’号渔船，全力保护人员安全。最后双方没有发生冲突，双方的公务船只用跑马灯的方式，互相强调主权。”

　　拒绝接受日方抗议

　　日本内阁官房长官藤村修昨天上午在记者会上宣称，台湾保钓活动人士搭船进入钓鱼岛附近“领海”，“不论理由为何，都绝对不容许”。

　　藤村修说，针对台湾船只进入钓鱼岛附近“领海”，已经在首相官邸的危机管理中心成立情报联络室，“会以官邸为中心紧密地合作，进行需要的警戒监视与对应”。日本对台窗口机构“交流协会”台北事务所4日已经向“亚东关系协会”提出口头抗议，请船只立刻离开钓鱼岛海域。

　　台湾“外交部”发言人夏季昌昨天表示，拒绝接受日本“交流协会”抗议。夏季昌受访时重申，钓鱼台列屿是“中华民国”固有“领土”，“主权”不容侵犯，坚持主张“主权在我、搁置争议、资源共享、共同开发”原则。

　　台湾媒体当天也特别关注并详细引述大陆海监船编队3日在南沙群岛逼退外国公务船的有关报道。

　　原本准备上月行动

　　“世界华人保钓联盟”于2011年1月2日在香港成立，决定将每一年的6月17日，定为“中国民间钓鱼岛日”。因为1971年6月17日这天，美日签订所谓“归还冲绳协定”，美国把钓鱼岛移交给日本。因此“世界华人保钓联盟”决定在每年6月17日采取保钓行动。

　　今年6月17日前后，正好有台风来袭，保钓计划暂时取消。等到天气比较稳定后，于7月3日子夜出海。

　　保钓人士赴钓鱼岛，事先并未主动通报台湾官方，台湾“海巡署”事后发现渔船航迹图驶往钓鱼岛，动向有异，才决定派船保护。保钓人士指出，这次行动特别保密，保钓回来后将召开记者会。

　　立场

　　中方已敦促日方不得危及台胞安全

　　我外交部发言人刘为民4日在例行记者会上表示，中方将继续采取必要措施坚决维护钓鱼岛主权。

　　有记者提问：今天，台湾的“保钓”船只驶入钓鱼岛海域，中方对此有何评论？

　　刘为民说，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国固有领土，中国对此拥有无可争辩的主权。中方已敦促日方不得采取任何危及包括台湾同胞在内的中方人员生命、财产安全的举动。

　　背景

　　台湾大造巡逻舰

　　为凸显钓鱼岛“主权”，台湾“海巡署”高调宣布护航保钓船，意在显示强硬的一面。

　　据悉，台湾“海巡署”正陆续新建两艘3000吨、1艘2000吨、4艘1000吨、28艘100吨级巡逻舰艇，这些新舰陆续服役后，将有更强实力来抗衡日本海上保安厅。据透露，新建的3000吨级巡逻指挥舰将装备机关炮，搭载高性能侦察设备与数据系统，采用红外/雷达火控交联、目标追尾跟踪等技术，具备与日本海上保安厅主力舰对抗的能力，稍加改造甚至能用于军事行动。

　　到2015年，台湾“海巡署”将拥有从千吨级远洋巡逻舰，到100吨级高速艇的种类齐全、搭配合理的海巡船队，有望对盘踞钓鱼岛的日本海上保安厅第11管区形成局部优势，避免民船横遭日本舰艇欺凌的情况发生。

　　在加强舰艇力量的同时，台湾“海巡署”也在大力加强海上维安能力，锤炼自己的特勤队。在台湾现有特战单位里，“海巡署”特勤队成立最晚，骨干兵力75名，分为4个突击区队。特勤队兵力配置以台北和桃园地区为重点，在台中水湳机场、高雄小港机场、花莲美仑机场、台东丰年机场也有小股兵力配合直升机驻防。未来实施改组后，特勤队编制员额仍维持75名，分为陆空反恐搜救第1、2区队和水下（上）反恐搜救第3、4区队。尽管“海巡署”特勤队组建较晚，但在纪律要求、训练标准、武器装备等方面都达到与其他军警特勤队相同的标准。本版综合剑啸等