连日来，新安晚报持续关注合肥公交站命名，引发了读者热议。在读者的反馈中，越来越多的人提到了同一种情况——公交站命名商业化。为什么企业、楼盘屡屡“攀上”公交站牌？冠名公交站的费用如何？这些钱用在哪些地方了？……针对这些问题，昨天记者展开了调查。

　　公交站命名谁说了算？

　　公交站命名究竟谁说了算？“我们(公交公司)所能做的工作是极其有限的，不是所有问题都能由公交(公司)自己决定的。我们做任何事情都是有依据的，都是要经过审批的，否则出了问题追究责任是很严重的……”昨天，合肥公交集团宣传部门负责人李先生告诉记者，一般以道路的名称、标志性建筑、文物古迹、重要机关或企事业单位名称，成为公交站命名的依据。

　　该负责人介绍说，公交公司命名站牌，一般要得到主管部门合肥市交通运输局的认可，才能确定。

　　站牌为何难掩商业味？

　　楼盘名、企业名、商场名……不少市民发现，一些公交站牌上，商业味十足。那么，这样的情况是如何造成的呢？公交集团宣传部门负责人李先生承认，合肥的确有一些公交站是以一些企业等来命名的。

　　合肥市交通运输局陆敬泽副局长接受记者采访时也称，由于合肥城市发展很快，很多通公交车的地方只有某个企业等类似的标志性建筑，就只能用这样一个名字。

　　企业冠名是否要交钱？

　　企业冠名公交站，商家是否要为此付费？昨天记者采访了一些“牌上有名”的企业，其中一位企业人员透露称“每年有好几万”。公交集团宣传部门负责人李先生承认，公交站使用企业等商业化名字后，商家的确要支付费用。“但这不叫冠名费，而是基本的成本费用。”

　　这样的费用要多少？有何标准？该负责人介绍说，这项费用他们承包给一些广告公司运作，具体他并不清楚。

　　收的费用会用到何处？

　　商家支付的这笔费用会用到何处？“因为以这块场地命名涉及到很多的站牌，所有沿途的站牌、所有语音播报系统、所有车位的标贴及线路走向、车站灯箱站牌等一系列设施都要体现出这个名字，都需要费用，所以收取的是最基本的制作成本费用……人力、油料、车辆的维修、管理等都需要成本，这个成本就从商家支付的费用里出。”李先生介绍说。

　　随后，记者想请该负责人展示明细账目，但遭到婉拒。

　　是谁在管理这笔费用？

　　商家为“登上”公交站牌而支付一定费用，那么究竟是谁来管理这些费用呢？昨天下午，合肥市交通运输局副局长陆敬泽告诉记者，公交集团以前隶属于合肥市建委管理，2010年才划归给市交通局管理，所以他并不清楚公交站命名商业化的具体收费情况。“这一项可能是归国资委管理。”

　　随后，记者又联系了国资委。相关人员告诉记者，这项费用并不归他们管理，而应该归交通运输局和公交集团自身管理。同时，记者从合肥市物价部门了解到，他们对此项收费并不清楚，也没有进行核准。(袁星红、向凯)