扬子晚报讯 （记者 徐兢）随着青奥会的临近，河西南部迎来新一轮的开发机遇，记者昨日从南京市河西开发建设指挥部获悉，今年将启动对河西南部的路网整治工程，将新建12条道路，总长约19361米，其中青奥村规划建4条新路。与河西动辄双向8车道、10车道的宽马路相比，这批新建道路的车道多为双向4车道。

　　据了解，青奥村将新建4条新路，大致范围北至扬子江大道、西至友谊路、南至燕山路，从宽度上看都是小马路。其中青奥村一号路西起友谊路，东至二号路，长220米，宽12米；青奥村二号路，南起燕山路，北至扬子江大道，长560米，宽16米；青奥村三号路：西起二号路，东至四号路，长320米，宽24米；青奥村四号路，南起燕山路，北至三号路，长330米，宽12米。

　　红河路、天保街和双龙街是三条平行的道路，南北向，与主干道江东南路相交。根据规划，红河路北起扬子江大道，南至新河路，长1176米，宽60米，双向6车道；双龙街北起寿带街、南至新河路，长1630米，宽28米；天保街：北起扬子江大道，南至新河路，长1530米，宽42米。其中，红河路以60米的宽度成为12条新建道路中最宽的路。

　　寿带街因紧靠原来的寿带村而得名，北起友谊路，南至规划支路，长3330米，宽28米。另有一条新梗街，北起规划道路，南至渭河路，长3595米，宽35米。此外，新道路中有三条支路。

　　据介绍，这批道路的建设对南京建设现代化滨江城市具有重要意义，天保街、双龙街等道路地处南京主城区的西南部，近期可实现河西新区与老城区的连接，远期可通过秦淮新河大桥、格子桥或南河友谊桥与雨花台区的板桥新城区相通，通过江心洲大桥及长江隧道连接浦口区。

　　记者注意到，此前河西新区的动辄双向8车道、10车道的大马路现象，一度被反思，认为影响社区人气聚集和人居环境的便捷。而在这批河西南部的道路建设中，道路尺度缩水，多为双向4车道。