工人脸“绿”了，领导心“慌” 了

　　上午一上班，李显东就把自己头像下面的“脸色”显示板调整为“绿色”，与这个“嘴青脸绿”相搭配的人像图案是两侧嘴角低垂，按照工电段设定的颜色和图案所构成的符号“所指”意义，这表明他今天的心情“很坏”。

　　“红色表示心情愉快，黄色表示情绪一般，绿色表示情绪低落。” 6月27日，记者在广通工电段看到的工人情绪反映显示板时，该段党委书记陈海蛟介绍说。

　　记者看到，在这块反映职工“脸色”的显示板上，有32张职工的照片和画有职工脸谱的三色图案，大多数职工把自己的“脸色”定位在喜庆的“红色”，一部分调整为不悲不喜的“黄色”，但有两三位职工的脸变“绿”了。

　　李显东是昆明铁路局广通工电段大德线路工区的班长，他一家3口分居3地——妻子在200多公里外的祥云火车站当货运员，12岁的儿子在楚雄读书，由60多岁的父母照看。

　　孩子打来电话说要爸爸去开家长会，让李显东愁坏了。李显东觉得，自己身为班组长，工区人手紧张，无法撂“挑子”；不去开家长会吧，又亏欠儿子太多，尤其近来孩子学习成绩直线下降……

　　次日一早，李显东在提示板上把自己的“脸色”调成了“绿色”。

　　马上，李显东的“脸色”被每天例行察看的工长田国军看到了，田国军立即找他了解情况，得知详情后，一拍大腿说，“我以为多大的事儿啊。工作的事儿你甭管了，放心去吧，给孩子开好家长会，多给孩子做做工作，把老人和孩子安顿好再回来上班！”

　　几天以后，安顿好“后方”的李显东精神饱满回来上班了，而他的“脸色”就再也没有“绿”过。

　　给职工一个表达情绪的通道

　　“我们设计出台这项探索职工情绪的显示板，目的在于了解和掌握职工的心情状态，根据他们的情绪起伏决定是否帮助他和怎样帮助他。”陈海蛟说，“今天的职工，文化普遍较高，而年龄较轻，自主性强，很在意同事和领导对他的看法，传统的询问和谈心方式显得落伍，因此，应当有一个让职工自由表达心境的园地，思想政治工作要灌注时代的气息，比如心理监测和心理辅导。”

　　于是，段领导从铁路的信号灯颜色得到启发，想出了这种以色彩来表达心情的方式。

　　据广通工电段段长刘江云介绍，工电段成立于2010年1月1日，“是改革的产物，也是昆明铁路局乃至全国铁路系统率先进行基础设备管理一体化改革的一块‘试验田’。改革后，我们变成了集工务、信号、供电、电力等多专业为一体的基础设备维修管理站段，担负着成昆线南段、广大线、大丽线共计 691.987公里正线，222.3公里站线工务、供电、电务基础设备的养护维修任务。”

　　“就是说，这692公里线路上凡是固定的设备，都由我们段负责管理维护。”陈海蛟补充说，“任务的繁重和铁路对安全生产的严酷追求，反过来要求职工不能带着情绪工作。”

　　而职工思想情绪的好坏直接影响着安全生产，甚至影响着职工的人身安全。

　　“2010年9月，广大线37公里看守点的一位看守工，由于牵挂家中生病的孩子，在当班过程中思想不集中，错误显示信号灯，造成货物列车在看守点停车。”段党群办主任刘加富告诉记者。

　　就在这样的背景下，工人“脸色”显示板制度被推出施行。

　　看“脸色”做事 ， 用真情感人

　　在“脸色”显示板上，黄色和绿色为思想预警色彩，一旦发现有“黄脸”，工班长要对该职工进一步“察言观色”，并指定专人进行“不动声色”地包保卡控，巧妙利用工余时间和职工谈心，化解职工的思想情绪。“出现‘绿脸’时，说明职工情绪低落，工长在作业分工时就不能安排该名职工进行单独作业和关键岗位作业，在班中由工长本人进行一对一的包保，在没有明确原因，没有理顺情绪，没有解决问题的情况下，不安排安全责任大、危险系数高的岗位作业。

　　陈海蛟说：“我们除了看职工‘脸色’外，还把中学生的家访制度移植过来，坚持做到‘逢喜必访、逢难必访、逢病必访、逢恼必访、逢节必访’。”

　　广通工电段将每月25日定为“职工走访日”。各级干部在这天必须通过电话询问或家庭走访等形式了解职工的思想和生活情况，并写实记录。遇职工受到局级以上表彰奖励时，段领导亲自把表彰奖励送到职工家中。遇职工婚嫁喜事、乔迁新居时，党总支（支部）书记亲自登门道贺。遇职工生病住院时，段领导安排人员第一时间到医院探视慰问。遇有职工受违章处理或因家庭及其他原因引起思想波动等情况时，班组负责人要主动送上一杯茶，耐心倾听职工说出心里话……刘加富说，“对于做心理疏导来说，等到看见职工的‘脸色’其实已经有些滞后了，我们追求的境界是要让职工不露出问题‘脸色’来。”

　　段长刘江云说，任何一位职工，都有参与管理的要求和愿望，创造和提供一切机会让职工参与管理，是让职工有“好脸色”的有效方法，为此，该段实行了独特的“体验式学习工长制”管理，“让每一位职工轮流担任学习工长，在担任学习工长期间，学习工长要在工长的指导下学习工作量调查、生产计划编制和生产组织等，并主动学习应急处理、操作技能和班组管理等工长必备的知识，积极协助工长监督检查班组职工完成各项生产任务的情况。”

　　广通线路维修工区的江俊明也道出了自己的心声：“以前，都是工长分我干什么我就干什么，现在除了干好本职工作外，还要主动思考，轮到我当工长时，我怎么才能干好。”

　　据悉，该段通过“体验式”学习，已经把16名业务能力硬、管理能力强的普通职工纳入了后备工班长培养。

　　“我们看工人的‘脸色’做事，工人把心交给我们。”陈海蛟告诉记者，看“脸色”一年半以来，“安全生产持续稳定，线路优良率实现了100%。”

　　对此，陈海蛟感慨不已。