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现在是阵痛 能理解 未来大变样 很期待

http://www.sina.com.cn  2012年07月06日04:59  成都商报

  昨日,成都商报“走进缓堵保畅工程 市民观察员大行动”启动报名,受到市民热捧。报名热线从早上8时起就响个不停。热线开通2小时后,60个名额就已报满。其中年龄最大的77岁,年龄最小的仅12岁。大家对城市交通建设充满期待,纷纷赞叹成都城市建设“大手笔”。

  行程确定

  看新二环 走进在建地铁站

  成都商报“走进缓堵保畅工程 市民观察员大行动”首次活动将在本周日出发。届时,将有60位市民和摄影师走进二环快速路和地铁4号线清江路口站,听工程师介绍二环高架桥的修建过程,参观正在建设的地铁站点,与城市建设者合影留念。

  许多市民观察员提出想去看看正在建设的二环快速路、快速公交系统,记者联系到二环路西半环建设业主兴城集团后,项目主要负责人当即表示欢迎。二环全线新建高架桥,是今明两年我市中心城区最大的市政交通建设项目,还是我市规划建设的快速路网、快速公交系统中的“一环”,未来成都将形成“3环16射”快速路系统。

  兴城集团已做好安排,目前二环路施工工地上正在进行桩基、承台施工,市民观察员还将去梁板预制厂看梁板的生产情况,还可以通过一段三维动画,完整了解未来二环快速路、快速公交的模样。

  本周日,市民观察员还将参观地铁4号线正在建设的清江路口站。建设一座地铁站,需要经过怎样的规划和设计,又需要通过哪些工序?成都地铁建设公司工程部负责人将现场为市民观察员做出最直观的讲解。活动现场还会有各种效果图,让观察员有更生动的理解。

  此外,市民最关心的缓堵保畅话题也会得到解答:为缩短工期、尽快让道于民,建设方采取了哪些措施?“修建地铁站,为什么这里要局部暗挖,那里要盖挖?我们都会形象地告诉市民观察员。”成都地铁建设公司副总经理张智说,希望通过活动,让市民对成都的地铁建设有更深入、更生动的了解。

  观察员说

  对未来充满信心 肯定会更畅通

  文女士:带孙子了解缓堵保畅细节

  报名热线10点才开通,早上8点,家住北门的文女士就打来电话报名,9点过,又打了一次。文女士最想知道缓堵保畅工作是如何开展的:“修路确实堵,但我们也的确看到政府在花力气疏通,这回,我要带两个孙子了解更多的细节。”

  陈先生:全家参加,见证城市成长

  “我们全家人都要报名参加!我女儿今年15岁,还在读中学。我非常希望她能利用这个机会,见证一下每天生活着的这座城市正在发生的变化。”市民陈先生说,“二环路高架建起后,成都会开通快速公交,地铁路网也会日益完善。可以预料,未来三五年间,这座城市将发生翻天覆地的变化!”

  大学生黄屹:这些工程都修好后,肯定会更畅通

  “我学的就是土建工程,现场看工地,肯定是最直观的学习方式。”22岁的大学生黄屹说,成都虽然发展很快,但交通却存在瓶颈。他对未来充满信心:“等现在这些工程都修好后,肯定会缓解目前的交通状况。”

  抱着一叠报纸来报名:

  “交通建设受益最大的是普通市民”

  市民观察员唐潇书 原成都自行车协会会长,曾去上海、常州考察过快速公交系统

  昨天中午艳阳高照,成都商报迎来一名公共交通的狂热爱好者。唐潇书抱来厚厚一叠报纸,都是他平日收集的城市建设报道,为的是能当上市民观察员。

  2009年,唐潇书去上海、常州等城市考察了一番,这两座城市的快速公交(BRT) 让他感叹不已。一回来,他便起草了一份成都公共交通的建议,其中第一条便是,希望成都能建立快速公交系统。“看见今天二环路热火朝天的建设场面,心里有一种梦想成真的感觉。”

  唐潇书说,城市公共交通系统的完善对于整座城市意义重大,最直接的效果就是方便市民出行。

  面对成都目前暂时的拥堵,唐潇书表示,成都正在成为一个国际化城市,当前的交通阵痛,他相信大家都会理解和包容,“毕竟最后受益最大的还是每一位普通的市民。”

  年仅12岁、最小的报名者:

  “地铁建好后,我见外婆就更方便了”

  市民观察员张笑语 初一学生,12岁,家门口就有一个在建的地铁站

  12岁的初一学生张笑语是报名者中年龄最小的。昨天中午,她看到成都商报征集“市民观察员”的消息后,拨通了报名电话,“我家门口就是地铁站,我实在是太想看看它是怎样修好的喽!”

  张笑语家住羊西线附近,出门就是2号线的一个站点。“有很多次,我都想钻进去看一眼,看看地铁是咋个一点一点修起来的。”在张笑语眼里,一座有地铁的城市会显得更有“国际范儿”,干净整洁的车厢会让人心情大好。她表示,等地铁修好后,她就再也不用坐40分钟的公交慢悠悠地“晃”到外婆家了,而能直接从家门口乘地铁到外婆家,“这个是我最高兴的事情喽!”

  跑遍成都大街小巷的汽车队长:

  “最期待未来二环路的模样”

  市民观察员都书君 老家在东北,1978年来成都扎根,是一家单位的汽车队长

  都书君曾当过9年汽车司机,现在51岁的他是一家单位的汽车队长。“干我们这行的,就是天天跟路打交道,成都的大街小巷我都跑过。”

  在成都的30多年里,都书君亲眼见证了成都交通翻天覆地的变化。绕城高速开通、地铁1号线运营、三环路改造完成、还有他最期待的二环路主体改造工程。“作为一名老司机,我太知道道路通畅的必要性了。”都书君表示,“地铁和快速路最能为市民出行提供方便,二环路工程又能为驾车的人提供方便,所以我很期待去现场看看。”

 
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