二环永丰立交三个禁右微调缓堵

　　作为武侯片区二环路环线的交通枢纽，永丰立交和红牌楼立交承担着大量交通出行任务。昨日，成都商报记者从交警一分局获悉，自二环路实施“滚动式打围”改造以来，针对交通压力不断加大的路面情况，民警通过封闭并行车流路口、增扩路面宽度、调整交通信号灯时间、转移公交站点等方式，在多个节点“对症下药”，采取了一系列“微调”举措缓解道路通行压力，效果逐步显现。昨日上午，交警一分局民警对永丰路一线及红牌楼立交桥节点的交通现状及缓堵方案进行了权威解读。

　　肖家河沿街永丰路交叉口禁右

　　两协管员全天候劝导

　　昨日上午10时许，成都商报记者看到，肖家河沿街右转进入永丰路方向摆着5个锥形桶，禁右时段为7:30～19:30。自6月13日起，两名交通协管员全天候守在路口进行劝导。

　　交警释疑

　　交警一分局三大队民警解释，永丰路是重要出城干道，此举是为缓解永丰路一线的交通拥堵状况。交警称，永丰立交桥下全封闭以来，交通转换全靠桥面完成，桥上的交通压力骤然加大。为避免高峰时期，右转和直行车辆并行致堵，交警临时采取肖家河沿街全时段由西向南右转弯限制方案。“采取此措施后，浆洗街、永丰路高峰时段出城方向在全饱和状态下可保证有序通行。”

　　交警指路

　　该路口禁右后，社会车辆可通过高升桥东路上二环，经红牌楼立交底层调头出城。

　　二环路南四段肖家河街交叉口禁右

　　79路公交车改道

　　上周起，肖家河小区居民周大姐发现，79路公交车站点从原来的肖家河街转移至高升桥东路，出行要多走一段路。

　　交警释疑

　　交警一分局民警解释，由于二环路永丰立交桥打围施工，施工围栏与永丰立交桥西侧下桥处护栏形成了一个只有两车道的通行瓶颈，对二环路由东向西行驶形成通行障碍。79路公交车与部分机动车一下桥就要通过肖家河街右转进入肖家河小区，右转车辆容易与街道内直行车辆产生冲突，后面排行车辆会反堵到立交桥上。

　　交警指路

　　交警采取二环路南四段与肖家河街交叉口由东向北限制右转，将车辆引导至高升桥东路右转。79路公交临时改线，经由高升桥东路右转进入肖家河小区。交警表示，以前高峰期“走不动”，现在能缓速通行，缓解了二环路由东向西的交通压力。

　　永丰立交由北向西右转匝道封闭

　　人南立交交通压力缓解

　　交警暂时封闭了永丰立交桥由北向西右转弯的匝道。交警一分局三大队民警称，鉴于二环路环线打围施工和永丰立交桥下施工的双重影响，目前永丰立交桥桥面的主要交通置换功能为：由北向北调头、由西向北入城、由南向西左转、由北向东左转，以及除由北向西右转外的三个方向右转。

　　交警释疑

　　永丰立交桥东侧菱彩路口打围施工后，双向6车道变成双向4车道，过往车辆通行缓慢，高峰时段车辆拥堵影响到二环路人南立交及人民南路沿线。为保证由东向西的通行能力，交警暂时封闭了永丰立交桥由北向西右转弯的匝道，减少该方向并行车辆的影响。“半个月的实践证明，封闭匝道能够缓解人南立交桥的通行压力和二环路南三段高峰时段的交通拥堵。”

　　交警指路

　　交警建议，有需要借永丰立交转弯的司机，可提前通过中小街道绕行，完成交通置换。 邹平 成都商报记者 关琼