本报海口7月5日讯(记者侯小健通讯员陈言锦)记者今天从西线高速公路改建工程指挥部获悉,继西线高速公路改建工程左半幅6月27日竣工通车后,西线高速(右幅)改建工程正加紧推进。
记者在施工现场看到,一台台铣刨机正紧张有序对旧路面进行铣刨,挖掘机挥舞巨臂紧张作业,一部部运料车来往穿梭,处处呈现一派热火朝天的施工景象。
在水泥稳定碎石基层施工路段,记者看到施工人员正用大量的黑色塑料薄膜覆盖养生。据了解,水泥稳定碎石基层采用就地冷再生技术,废旧材料利用率高达90%以上,既环保,又节能。在水泥稳定碎石基层摊铺完成后,还要进行为期7天的养生,确保基层处于湿润状态。此外,对破损严重的个别路段,要挖除30公分的原有土基,换填旧路面基层破碎料并压实,再铺筑10公分的碎石调平路基,以改善路基强度,增强其稳定性和承载力。
据悉,西线高速右幅部分路段改建工程于5月25日正式启动,截至6月底,右幅旧路面铣刨或挖除累计完成25.7万立方米,占总量的60%;挖土方累计完成12万立方米,占总量的42%;基层(水稳层)累计完成110万平方米,占总量的71%;护栏板安装累计完成18.2万米,占总量的52%。桥涵构造物、天桥等也在加紧施工。
据西线高速公路改建工程指挥部安全部负责人介绍,为确保施工路段安全畅通,保障工程顺利进行,各参建单位在沿线施工路段设置了齐全规范、清晰醒目的标志标牌,并派专职安全员在施工借道口、匝道出入口指挥交通。
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