沈还将对20条公交线路实行延时服务 重新规划公交线网布局

　　晨报讯（主任记者 陈婵婵）“末车发车时间是晚上9点半，但到这站得几点呢？”很多晚间乘坐公交车的市民经常有这样的困惑。

　　昨日，记者了解到，沈阳将逐步推行末车时间公示，在站牌中公示末车到达不同站位的具体时间。

　　补充新公交车 车隔将比现在缩短20%以上

　　昨日，记者从沈阳公交行业“安全正点优质服务”创建活动动员大会上了解到，除了末车时间公示外，年底前沈阳将通过更新1150台车辆、新增350台车辆解决市民反映强烈的问题。

　　沈阳市交通局局长于沈光说：“届时，沈阳现有的1360辆老旧或者冒黑烟的车辆就全部下线了。全运会前，沈阳将新增更新2000辆环保公交。”新增车辆主要用于加密重点线路车隔，车隔将比现有缩短20%以上。

　　此外，本月底前，全市所有公交车辆将逐一完成拍照存档的筛查工作，对车辆的座椅、扶手等附属设施发生破损、松动的，督促公司及时加固、补救、更换等；对车辆维修不及时、保养不到位的，严禁上线运营，并追究责任。

　　安装GPS 遇堵车可调配车辆

　　为了让夜间出行的市民心里有数，沈阳将逐步在道路状况好的线路上推行末车时间公示，在站牌中公示末车到达不同站位的具体时间。

　　此外，沈还将对20条公交线路实行延时服务，加上之前延时的80条线路，主城区的150条线路将有80%能延时至21时以后收车，夜间公交网基本形成。

　　另外，还将继续完成年初计划的新开调整20条公交线路的计划，将实现主城区公交站点300米半径（即市民出门儿300米就能坐上公交）的覆盖率达到40%。

　　年底前，全市所有公交车辆将全部安装GPS系统和车载视频监控系统，车辆走到哪、是否遇到路堵等都可以通过前、后台联动，及时调配车辆。

　　评“最差线路” 实行末位淘汰

　　此外，10月底前，还将在主要街路上更新改造1000块老旧站牌，同时试点推出智能站牌。所谓智能站牌，就是电子站牌上有一个类似地铁列车那样的电子线路图，车走到哪站，就会亮绿灯。

　　沈阳市交通局还将与城建部门配合，在市内主要街路公交站点建设新式候车站台，目前方案未制定。

　　对通过管理部门考核和征求市民意见评出的“最差线路”，实行末位淘汰，予以“亮黄牌”并限期整改，对不予整改或整改不力的，行业主管部门将收回线路经营权，重新处置线路资源。

　　另外，沈阳市计划在今年重新规划公交线网布局，打造一个全新的沈城“公交路网图”。