7月11日是第八届中国航海日，仿古郑和宝船的船体将向众人揭幕。随着中国航海日的临近，在建郑和宝船的主体落成也已经到了倒计时阶段，现在宝船主体已经初具规模，船体内部主框架也基本完工。

　　采访中记者得知，在主船体落成后，还要进行主机、油柜、水柜各种管道和推进系统的安装，下一步，工作人员还将会对全船进行水密试验。

　　7月12日，作为2012中国航海日活动的一项重要内容，仿古郑和宝船船体落成暨南京郑和文化旅游精品专线开通仪式将在宝船复建基地隆重举行，届时，人们就可以看到非常壮观的船体情形。而在船的尾部还有一个三层建筑，这三层建筑的底层将用于储存，第二层将作为宝船行驶的控制舱，第三层将成为一个露天的用于指挥和观景的平台。

　　据介绍，1405年，明成祖朱棣在南京颁旨下令郑和下西洋。庞大的船队从南京出发驶向大海，由此揭开人类大航海的序幕。而600年后在曾郑和宝船的制造地，一艘63米长的仿古“郑和宝船”开建，将重现当年的风采。