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“南二环与徽州大道高架桥刚建好没几天,怎么就开始拆除了?这太奇怪了!”昨天,家住合肥市东流路外经大厦附近的张先生反映他所目睹的一幕。记者立即赶到现场进行了调查采访。
张先生每天上下班,都关注着高架桥的建设进展。几个月过去了,高架桥已见到雏形,非常漂亮。然而,7月5日他下班回家时,突然发现两台工程车在高架桥的匝道进行拆除施工。“昨天一早,我看到匝道防撞护栏被拆除得越来越长,就感觉不对劲了,难道刚建好就要拆,这不成了最短命的‘高架桥’了?”张先生说。
记者昨天下午3时许赶到南二环与徽州大道高架桥施工现场。在张先生所说的匝道附近,确实有两台工程车正在拆除北边的防撞护栏,已经拆了近60米,但南边的防撞护栏还好好的。
究竟是怎么回事?随后,记者来到了徽州大道与合肥高铁南站衔接工程的施工单位和工程监理单位进行采访。
“这不是要拆桥,市民误会了。”在施工现场,工程监理单位的两名负责人告诉记者,他们只是拆除部分防撞护栏,因为第一次施工的防撞护栏不直,影响桥的整体效果,所以才拆除重建。
该项目施工单位中铁十局三建公司的卫超书记告诉记者,合肥市徽州大道至高铁南站枢纽衔接工程在施工上追求精益求精。6月底,项目监理公司在巡查中发现,约有50米长的匝道桥防撞护栏线型不直顺,“我们项目部研究后认为,为保证防撞护栏线型美观,做好精品工程,决定返工处理,并不是所谓的拆除,质量上没有任何问题。” (袁星红)
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