每月收费50元至60元 主要整治弃管小区停车秩序和治安

　　晨报讯（记者 李莹莹）街边没有停车位了，想再往弃管小区里随便停，也不好使了。

　　7月20日，沈阳沈河区所有的弃管小区停车都将实行收费管理。

　　该措施主要是集中整治弃管小区的停车秩序，保障治安，不以盈利为目的，每年所收费用用于管理，收支情况将公示。

　　社会车辆挤进弃管小区停车

　　据沈河区副区长赵金府介绍，沈河区目前机动车保有量为12万辆，而街道停车位仅3万余个，算上商业区及物业小区的停车位一共不到8万，停车难问题愈加突出。

　　“另外，随着街道上停车规范管理越来越严格，这直接导致了街道上的‘违停车’被赶到弃管小区，如果不加强弃管小区停车管理，会直接影响居民生活、消防安全和治安问题等，为了解决这一问题，沈河区决定实行对弃管小区停车收费管理。”赵金府说。

　　沈阳市公安局沈河分局交通管理科副科长张智勇介绍，目前，沈河区有条件进行停车收费管理的弃管小区有68个，现已经在实行的有15个，另外53个，停车管理部门将在7月15日对其进行全面验收，7月20日，必须将弃管小区停车收费管理落实到位。

　　昨日14时30分许，在沈河区阳光社区，记者看到小区门口都设上了挡车杆和门卫室，院内已经划上停车位，设有减速带。

　　阳光社区书记梁淑玉介绍说：“为了防止外来车辆随意使用小区道路，对园区造成安全隐患，在经过多数业主同意的前提下，我们实行了弃管小区停车收费管理。在小区内保证两排车道通行的道路划出停车位，收费标准是50元/月。为了有效管理，有停车位的车主需要办停车卡，而且车辆只允许从北门进出，其他6个大门封闭，只允许行人通行。社区雇用了保安人员，在门卫室对其进行管理，另外小区院里24小时有保安巡逻，看护车辆安全。”

　　弃管小区停车位由谁来管？

　　张智勇表示，目前已经实行这项制度的15个小区中，主要采取了三种管理形式：

　　第一种是居民自治，由社区或者街道办事处负责雇用保安人员管理和看护小区的停车秩序，由社区收取停车位费用，这种一般适用于小区机动车数量少于100辆的小区；

　　第二种是外聘专业停车管理公司进行管理，由社区或者街道办事处对其监管，如果业主反映其管理不到位，可以向社区投诉，严重者可将其炒掉；

　　第三种是由沈河区房产局下属的保障性物业公司来管理，由社区或者街道办事处监管。

　　收费如有盈余补贴给居民

　　“各个社区可根据自身不同情况，选择合适的管理方式。但是有一个共同原则，就是不以盈利为目的，每年所收费用用于管理，收支情况每月或者每季度进行公示，如果除去管理开支之外有盈余，会以卫生分或者搞居民公共建设等形式补贴给居民。目前已经实行的15个小区，每月收费都在50元至60元左右，外聘停车管理公司的收费也不得高于100元/月。”张智勇说。

　　张智勇算了一笔账，“一般的弃管小区院内约能划停车位100多个，按停车费每月60元计算，一个月收入6000多元。基本上只够4名保安人员的每月工资支出。对于外聘停车管理企业的小区，可以允许他们在白天时间对临时车辆收取停车费用，但是进门时候，车辆必须在门卫室登记上姓名和联系方式，一旦停车位的固定车主回来，会通知其挪车。”

　　张智勇表示，对于由社区和由保障性物业公司管理的弃管小区，由于收费较低，暂时还不能对车主的车损进行赔偿，保安人员的职责更多的是对院内车辆的看护和秩序的维护。而对于外聘停车管理公司的小区，交管部门将会逐步要求管理公司对在管理范围内的车辆车损问题由保险来保证。

　　■市民声音

　　“若能管好便值得”

　　昨日15时许，记者走访了10名车主，有6人表示：如果能够将停车问题管理好，花点儿钱也值得。

　　沈河区圣天社区车主许先生说：“现在停车是挺乱的，尤其是夜间，晚上下班之后得赶紧往家跑，晚一点回来就得满院转找停车位，因为很多外来车辆也都往这里边挤，实在没地方就找个小空随便一插，车身发生小刮小碰也是有的。如果真的能管好也值得。”

　　而另一名车主陈先生则表示不理解：“弃管小区啥啥没有，唯独有个路面停个车还得收费，真是不合理。”

　　本报记者 李莹莹

　　百余名社区干部参观学习弃管小区停车管理工作■本报记者 陈思 摄