□记者 王建慧

　　晚报讯 一则有关“深圳地铁将设VIP头等车厢”的报道昨天在网上引起热议，不少网友问“上海地铁会不会也实施VIP高票价”，对此，上海地铁运营方相关人士回应，“地铁是公共服务设施，每个乘客都是VIP。 ”

　　目前，上海地铁日客流量在650-700万人次左右，早晚高峰客流巨大。上海地铁运营方表示，面对日益增长的大客流，地铁运能和需求的矛盾较突出，在此情况下，提供“差异化”服务的条件并不成熟，“地铁是公共服务交通设施，为乘客提供更好的服务是地铁的追求，对地铁来说，每个乘客都是VIP。 ”

　　上海政法学院社会学与社会工作系主任章友德认为，地铁作为一个公共性服务平台，它与飞机、火车不同。城市地铁是快速建设项目，它承担着城市核心交通工具的角色，与飞机火车相比，乘坐时间短，但客流量要高出许多倍，“但在目前运能还远远不能满足需求的情况下，差异化服务无从谈起。 ”章友德表示，在西方国家确实有“卖服务”的理念，如果想获得更好的服务，就得花更多的钱，如果觉得服务满意，还可以给小费。但西方国家人口压力远不如中国，在地铁大客流现状下，运营方首先应该想办法增加运能，满足市民的需求，而不是搞“差异化”。