本报南宁7月7日电（记者李仙菊庞慧敏）据广西南宁市环卫部门统计，从去年6月到今年6月，南宁市区的六城区和两个开发区， 共发生了82起环卫工人交通伤害事故，死亡2起。在环卫工人频频受伤甚至失去性命的同时，有着“绿城”之誉的南宁却陆续荣膺“全国卫生城市”、“全国城市环境综合整治优秀城市”、“全国绿化模范城市”、“ 首届中国人居环境奖”等称号。

　　6月14日上午9时30分，环卫工陆爱琴上白班。当她骑着垃圾回收车行驶在非机动车道上时，一辆面包车猛冲过来撞到了她，受到撞击后的陆爱琴被甩到了马路上，垃圾回收车也冲上了人行道。“还没反应过来面包车就开走了，幸好只受了点轻伤。”陆爱琴抚摸着腿上擦出的淤青，心有余悸。

　　和陆爱琴相比，同为环卫工的黄秋香就没有这么幸运。6月4日凌晨5时许，在南宁市秀厢大道鲁班路口往科园大道路口方向，身着反光背心的黄秋香按规定放置好反光锥筒后开始清扫辅道。不料一辆大众牌小轿车快速冲向正在打扫的黄秋香，将其重重撞倒在地，肇事车辆逃逸，年仅45岁的黄秋香当场死亡。

　　据南宁市城市管理局相关负责人透露，摩托车和电单车开到人行道、机动车逆行、车速太快，以及行驶在路上的汽车朝车窗外乱丢垃圾，是造成环卫工人交通伤亡事故的四大原因。其中，追捡快车道汽车车窗抛撒来的垃圾更成为诱发重大交通事故的“头号杀手”。

　　“朝车窗外丢垃圾，我们不得不跑到车流中去拾捡，而过往车辆看见我们的橙色反光服，基本没有减速慢行的，只有人让车没有车让人。”说起这些，当了24年环卫工的陈友雄十分无奈。

　　“虽然大多数市民能理解环卫工人的工作，但仍有少部分市民不太配合。”南宁市西乡塘区环卫站工会主席朱伟雄呼吁，应在全社会营造出驾驶员文明行车、尊重环卫工人劳动成果的良好氛围。

　　而广西大学公共管理学院社会学与社会工作系副主任周文栋则认为，切实维护权益是减少伤害的根本途径。“我们应当充分借助政府、工会的作用，建立基层组织，让环卫工人有依靠的对象，合理表达诉求。”周文栋建议。

　　也有专家建议，在道路交通安全相关法律法规中，应该专门增加保护环卫工人人身安全的条款。比如赋予一线环卫工人一定的监督权，发现有人向车窗外乱丢垃圾的，可以用手机等工具来取证，然后与交警城管部门联网处罚，并把违法记录带入到车辆年审中去，以此提高车辆驾驶员的社会责任感。