中广网深圳7月8日消息（记者郑柱子）据中国之声《央广新闻》报道，一条“深圳地铁将设VIP车厢，票价翻倍保证有座”的新闻日前在网上引起轩然大波，网民质疑这一做法并将这一举措形容为“地铁也要搞三六九等”，并予以强烈抨击。针对批评，深圳市轨道建设办公室进行了回应。

　　网络消息说，在7月5日举办的2012年深港地铁圈高峰论坛上，深圳市政府副秘书长、轨道交通建设办公室主任赵鹏林透露，地铁未来的方向将分等级，满足不同层次的人的需求，提供不同层次的有针对的服务。比如，尝试有座位的地铁票服务，通过提供坐票服务，让乘坐地铁也能享受到非常舒适的体验。

　　针对这一消息，深圳市轨道建设办公室三部部长周丽7月6日回应说，深圳地铁并没有所谓“VIP车厢”计划，而是构想在机场专线上设立“大件行李专用车厢”。这种车厢并不会在其他地铁线路上设立。她说，这是深圳在机场专线和通往机场的普通线路之间设立，是为普通人服务的，不是什么VIP座位。

　　她说，预备建设的深圳地铁11号线是兼备机场专用线功能的地铁线路，速度较普通地铁线路更快，达到120公里每小时。但如果只是作为机场专用线，客流量少，难以弥补运营成本。作为折中方案，地铁公司决定设立两节车厢，有专座和大件行李的摆放位置，可以满足机场乘客便捷准点的需求，同时大件行李也不会影响普通乘客。

　　据介绍，这两节车厢将采取柔性管理的方式，没有物理隔离，外形与普通车厢一样。里面的座位是横向排放的，这样就保证有灵活的转换空间。如果运行初期流量不如预期，可以改为普通的车厢；如果受到欢迎，也可以扩为三节或四节车厢。