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亲力亲为开大道 丰都建设立奇功

http://www.sina.com.cn  2012年07月09日01:59  工人日报

  只要有道路施工的现场,就会出现他的身影。哪里出现了施工难题,他就会第一时间赶到。刚刚荣获重庆市劳动模范殊荣的重庆市丰都县公路工程师蔡永和,长期致力于全县的公路建设,用他的双手和汗水开辟出了一条条大道,为全县的省道、县道、村道的畅行无阻付出了巨大心血。

  杜绝豆腐渣凡事都亲为

  民众表感谢事事树榜样

  蔡永和先后参与了丰忠公路、丰彭公路、丰垫公路等10多条通畅公路的技术指导和现场施工,全县共800多公里的省道、县道、和部分村道的养护工作和管理均由他负责。

  农村公路建设是一项惠及广大农民群众的实事好事,为杜绝“豆腐渣”工程的出现,蔡永和一直严把工程质量关。“把路修好,才能对得起国家,对得起百姓”,这是他在施工现场对施工队伍强调最多的一句话。

  面对质量问题,他的准则是:宁做“恶人”,不做“罪人”,他经常利用中午或傍晚下班时间深入工地,亲力亲为检查工程质量,每次去施工现场都要仔细查看施工是否规范、工程管理人员及技术人员是否到位。对于一些没有严格按要求施工的工程,他出面当“恶人”,要求施工方无条件返工。正是他一身正气、不徇私情的工作作风,使得施工方再也不敢有一丝怠慢,保质保量完成了施工任务。

  去年初,蔡永和由于技术过硬、工作负责,组织让他兼任丰都长江大桥管理处副主任。丰都长江大桥始建于1997年,是连接丰都南北两岸唯一的桥梁,承载着全县88万人及周边区县群众的出行。因建设年代久,承载运力大,担任技术管理的蔡永和深感责任重大,他一方面不断钻研桥梁技术知识,另一方面严格按照技术规程管理,定期攀爬到上百米高的桥梁顶上进行检查和维修。遇到节假日桥梁车流量过大的时候,他还到桥上检查和指挥车辆通行。在他任职一年多来,大桥没出现过一次问题,蔡永和透支着他的精力保障了丰都长江大桥上百万辆车的安全运行。

  蔡永和不仅是工程师,还兼任公路局养护管理科长,职位虽不高,但管理人员众多,工作量大,蔡永和要负责管理全县30个道班100多名职工和800多公里公路,他天天带领科室人员在各道班安排部署公路养护工作。每逢春雨季节,水毁工程基本在50处以上,此时的他总是第一时间奔赴在损毁公路的第一现场,有序组织机械和人员及时进行抢修,不分白天黑夜,尽力保证省道在4个小时内通车。在近三年中,蔡永和因抢修公路通宵奋战达15次以上,换来了全县公路的畅通无阻,赢得了领导和广大群众的双重好评。

  险恶野猫阡重担扛在身

  汗雨雪湿衣按质完任务

  丰都到彭水的野猫阡段公路是全县公路建设中最难克服的难题。野猫阡因其地势险要、环境恶劣而得名,本就只有一条4米宽的土路,一边便是上百米的悬崖峭壁,当地车辆路过时均是心惊胆战,外地车辆都情愿绕远路也不愿路过。直至2008年,丰都县政府决定改造硬化该路段以方便群众。该路段是丰彭公路的核心咽喉,也是丰都县都督、太平坝、暨龙三个未通客车乡镇的主要通道,既是德政工程,也是民心工程。野猫阡路段全长20公里,要在6个月的时间内把原公路扩宽至7米,并浇筑混凝土。县委县政府把这块“硬骨头”任务交给了公路局,局里经过千挑万选,把改建此路段的重担压在了蔡永和肩上。

  蔡永和接到这项任务时已是入冬时节,野猫阡险恶的地势被遍地的白雪遮掩得严严实实,当地居民已在火坑前烤火过冬,但蔡永和带领着他的施工队伍顶风冒雪在几十米的悬崖上钻炮作业,雪水、雨水混合着汗水一起顺着额头淌得全身都是,工作的时候还没有感觉,一到休息的时候浸湿的衣服便贴在身上,蔡永和感冒发烧已经是家常便饭,但吃上几颗药后他又出现在了施工现场。

  每次放炮作业,他总是冲在前面爬上三百多米的山顶上指挥,放炮结束后,再用绳子捆住身子往下吊才能平安下来。为赶工期,蔡永和和他的队伍逢年过节也顾不上休息,争分夺秒的和时间赛跑,一天三顿都在工地和同事们草草解决。手裂了,贴上胶布,耳朵冻坏了,擦上腆酒,脸红肿了,晚上用热水敷,同事叫他稍微休息一下,他却严厉地批评:“我不在现场,技术出了问题,谁负责。”开工以来蔡永和一直坚守在工地直到竣工,几个月下来他瘦了十多斤,但换来的却是提前一个月按质完成了工程任务。县委书记高必金到现场竖起了大拇指,县长黄长武看到施工情景说:“看到这路才知道交通人的艰辛!”

  心系公路不顾自身安危

  父母妻儿泪洗公仆忠心

  2004年修建两汇至安龙桥18公里移民公路,由于移民工作时间紧、任务重,为确保建设质量,蔡永和随时随地在施工现场追踪工程进度。7月8日这天,当他正带领两名技术人员进行洪水期间滑坡的预前处理,突遭暴雨山洪的袭击,一大段土层向蔡永和一行三人迎面而来,他们被围困在一个狭窄的小山沟里长达11个小时。幸好山洪的侵袭没再导致继续滑坡,他们才脱险回到工地,蔡永和整理了情绪以后又继续指挥挖机开工作业,因为他知道,如果不及时排除险情,上下游的群众都将受到生命的威胁,那天蔡永和一直在工地指挥到晚上8点多将河道疏通。

  2005年建设南暨路时,由于放炮震松了岩石,夏天的强降雨将一段高崖不断冲涮造成大面积滑坡,压断了两百多米的公路。为了赶工期,蔡永和冒着瓢泼的大雨全程指挥机器作业,突然崖上的泥水挟裹着一大片石子滚落下来,把他连拖带砸推向了三百米高的悬崖,幸好崖上一棵松树救了他,但他的小腿被一块石头砸破导致骨头撕裂,送去医院缝了8针,医生要求蔡永和至少休息120天,但他却休息了一个月,就迈着疼痛的腿又蹒跚地奔走在施工现场。

  2007年为了追踪暨龙至都督公路建设进度,蔡永和穿行在抬头只见一线天的峡谷中,穿越过荆棘丛生的雪地,他站在挖机旁现场进行技术指导,没想到挖机进行施工以后,一棵被挖机压倒的松树突然反弹击中蔡永和头部,他当场昏倒在地,一道3公分的口子一直血流不止,在场的工人立即把他送往医院,在昏迷了10多分钟后,他才逐渐清醒过来,而醒过来的第一句话是“其他同志没有受伤吧?”得到肯定的答复,他才安心。在医院进行了简单的包扎后,蔡永和稍事休息又打算重返工地继续工作。得知消息后赶来照顾他的妻子听说他还要继续回工地工作,生气地死命拉住他:“你不要命了吗?我们这个家可离不开你呀!”蔡永和只是回答了一句:“我是全程负责的工程技术人员,我不去,谁去?”面对含泪担忧的妻子,心系公路建设的蔡永和还是踏上了前往工地的道路。

  2011年8月6日,蔡永和带领一行技术人员进入山林勘测公路建设线路,同行的同志在前面不小心踩到了马蜂窝,紧随在后边的蔡永和身上多处被剧毒的马蜂蛰伤,众人将他扶上救护车时,人已经昏迷不醒,到医院后一直处于休克状态。县级医院无力抢救,在西南医院进行了10天重症监护后,才转危为安。

  蔡永和选择了与路为伴,并忠于自己的选择,为丰都县的公路建设与维护奉献着他的光与热。工作20多年来,他始终如一地奔走在管辖区内大大小小的道路,这些道路浸透了他的心血和汗水。他也以自己火热的心、不屈的意志,为丰都县谱写了一曲大道的辉煌篇章!

 
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