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会运动 与车同驰骋

http://www.sina.com.cn  2012年07月09日02:19  新京报 微博

  原标题:会运动 与车同驰骋

会运动与车同驰骋

  汽车与体育赛事历来关系密切,无论F1比赛,还是拉力赛、场地赛,抑或是足球赛事等其他赛事,汽车都是积极的参与者。作为世界三大赛事之一的奥运会,它与汽车一样都是十九世纪末叶从欧洲诞生的新生事物。汽车与运动,就如速度与激情,是一对天上的连体。在经历汽车时代初级阶段的洗礼之后,国人对于汽车的追求也逐渐回归本质,外观、内饰和配置已经不再是选车时的完全主导因素,反而对动力性的要求逐渐增多。

  迈腾

  动力组合多样

  迈腾在保留欧版车型运动基因基础上,针对中国市场特点提升可乘坐舒适性,同时轴距比欧版长了100毫米,比第六代迈腾增加103毫米,达到2812毫米。

  作为一款运动型轿车,迈腾的操控性依然具有最核心的竞争力。为了避免轴距加长带来的操控感损失,迈腾通过底盘及动力系统的改进,保证迈腾的操控性至少不低于上一代车的水平。大众的DSG和TSI动力组合也为动力操控提供了保证,1.8TSI发动机启用了7速DSG变速器,2.0TSI和1.4TSI则分别配备6速DSG和7速DSG变速器。

  ★指导价格:19.98万-29.28万元

  迈腾部分车型及售价

  (单位:万元)

  车型 指导价

  1.4T舒适型 19.98

  1.8T舒适型 20.98

  1.8T领先型 21.99

  2.0T尊享型 26.78

  2.0T至尊型 29.28

  (下转B31版)

 
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