本报7月8日讯（见习记者 黄佳杰通讯员 马宏展 杨荣超）对于群众反映的齐鲁医院周边交通拥堵和停车难问题，历下区根据以往实施社区微循环的经验做法，采取大中小三个交通微循环网络、挖掘停车资源、清理占道经营、配备停车管理员等措施，有效缓解了齐鲁医院周边停车难和交通拥堵现象。

　　针对辖区状况和齐鲁医院周边的道路情况，历下区实行了大中小三个交通微循环网络。“小”是指在齐鲁医院内实行院内交通微循环，畅通医院内交通。“中”是指在其周边的南新街、西双龙街、东双龙街实现社区交通微循环，畅通附近的社区交通。“大”是指在文化西路、泺源大街、趵南路、上新街实行城市交通微循环，畅通城市交通动脉。循环的交通环境，让车辆通行得更加顺畅。

　　针对停车难，历下区深入挖掘周边可利用资源，尽可能多地建设停车位。齐鲁医院每天的班车停到山东大学西院区内，将医院内的停车位腾出30多个；在趵南路南端西北角，利用暂时未用的地方设置停车位50个；在南新街南段齐鲁医院拆迁院里设置停车位40个；在山大西院区文化西路人行道以里路边设置停车位20多个；实行微循环单行后，在西双龙街一侧规划停车位10多个。累计增加车位近200个，有效缓解了停车难的情况。

　　在实行微循环过程中，针对小区存在的占道经营和建筑占压道路现象，历下区开展环境综合整治行动，促进了微循环的畅通。他们拆除占压道路的建筑500平方米，实行退路进厅；对占道经营多年的东双龙街小吃一条街进行了彻底取缔，恢复了道路交通功能，使齐鲁医院院内车辆一部分分流到泺源大街。为维护交通秩序和规范停车行为，从社区困难居民、下岗失业人员中选聘了20多人担任交通协管员，对街巷和小区内的交通和停车进行统一管理。

　　历下区不仅在齐鲁医院周边实行交通微循环畅通交通环境，

　　 还扩展到外围重点拥堵部位，既解决了这些部位出现的拥堵现象，又缓解了进出医院周边的交通压力。在附近泺文路上的省实验小学和省实验幼儿园，历下交警大队和趵突泉街道办事处设置了安全护栏和安全通道增设了信号灯，更新示划了标志标线，增设了温馨提示牌，泺文路的通行能力大大提高。

　　历下交警大队千佛山中队有关负责人介绍，现在通过这一系列措施，文化西路这一带违法停车现象明显减少，道路通行能力提高了30%以上。

　　历下区还计划充分利用各种资源建设停车场，以图彻底解决这一地区的停车难问题。趵南路金光旺角项目B地块原规划没有地下设施，历下区积极同市有关部门沟通，投资近千万元，建设一处公共停车场，向社会开放，现在项目已进入挖槽阶段；历下区还计划利用南圩子壕沟建设一处大型停车场。南圩子壕沟从青年东路至青年西路约1公里，在不影响泄洪的前提下，在护栏上侧建设两层立体停车场，规划约1000个车位，建成投入使用后，能彻底解决齐鲁医院周边停车难及交通堵塞问题。历下区还制定了扶持政策，鼓励有条件的单位建设立体停车场。对建设单位给予每个车位1000元的一次性资助，单幢商务楼宇的资助总额最高达10万元。省广电局今年计划建设400个车位。

　　近年来，历下区高度重视交通微循环工作，已在燕子山社区、甸柳南区、十亩园小区等13个开放式居民小区实现交通微循环。以齐鲁医院周边实行交通微循环为契机，以13个开放式小区已经实行交通微循环为基础，该区近日出台了推进交通微循环改造的实施意见，将按照资金、人员、措施、场地(停车场)、制度“五到位”的要求，采取规划、建设、管理三位一体的综合治理措施，逐步在全区18个开放式居民小区、背街小巷、社区支路建立起交通微循环体系，完善起“政府主导、部门联动、齐抓共管”的交通拥堵治理新格局，逐步在全市乃至全省探索出一条老城区实施交通微循环、缓解交通拥堵的新路子。