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成都交通建设 有我支持 有爱见证

http://www.sina.com.cn  2012年07月09日03:59  成都商报

  “建设者们辛苦了,完全没想到地铁站有这么深。”

  12岁的张笑语摆弄着手里的照相机,时不时对着地铁建设者和工地拍照,她是这群市民观察员中年龄最小的一个。

  “用我们的爱情见证这座城市的交通发展,让这座城市的重大交通项目见证我们的爱情。”

  在工地上拍婚纱照的吕占春和陈苗,成了这群市民观察员中最幸福的一对。

  “齐心协力,共建美好成都。”“成都交通建设,有我支持。”昨日,成都商报组织的走进缓堵保畅工程活动正式启动,来自各行各业的60名市民观察员走进二环路西半环、地铁4号线工地,零距离接触成都缓堵保畅工程。看施工、听介绍,与建设者们面对面交流,并肩携手,一切为了我们家园美好的明天。

  成都商报记者 严薇 祝迅 实习生 江浪莎

  特写

  工地上的婚纱

  爱情交通

  互为见证

  在昨日的参观体验过程中,市民观察员有幸见证了一段美妙的爱情。上午10点半,二环路西半环位于神仙树附近的施工现场,履带吊车、旋挖机、钢筋笼等“主角”被一对拍婚纱的新人抢了镜。

  白色的礼服、拖地的婚纱,和蓝色的工程围板、黄色的挖掘机搭配起来显得别有一番韵味。婚纱照的男主角叫吕占春,女主角叫陈苗。他们刚走进工地,就被观察团的摄影师团团围了起来,让专门为两位新人拍摄婚纱的“羽映像摄影机构”的摄影师插不上手。

  一番“长枪短炮”后,影楼摄影师终于有机会安排两位新人的位置和姿势。他让新郎站在挖掘机前,新娘站在挖掘机的履带上,用手捂住新郎的眼睛……

  对于在工地拍婚纱,吕占春和陈苗有自己的想法。

  吕占春是中石化的一名员工,经常要下到公司项目的工地上,对项目的施工设计进行监管,并提供设计服务。最开始工作那年,为了锻炼新人,他被公司派到彭州的工地上,从最基础的建筑工作做起,钻井机、设备搭建,他都做过。2010年,在德阳工作的吕占春与在成都工作的陈苗相识、相恋,从此开始了往返两地的“双城生活”。

  因为分居两地,再加上要经常出差、下工地,陈苗经常一连几个月见不到吕占春。“有时候,他陪项目、陪工地的时间比陪我还多。”陈苗说,虽然不太乐意,但陈苗还是非常支持男友的工作。因为她知道,这些工程项目都是要造福一方百姓的。

  今年初,陈苗辞掉了成都的工作,准备到德阳和吕占春结婚,但婚纱的拍摄一直困扰着两人。在看到本报“走进缓堵保畅工程 市民观察员大行动”后,陈苗萌生了让男友到成都工地拍婚纱的想法,“反正他经常下工地,这次让他为我下一次工地!”吕占春也觉得,能够让一座城市的重大交通项目来见证他们的爱情,非常有意义,而他们的爱情也在不经意间见证了这座城市的交通发展。

  看完二环建设 能理解很支持

  “二环路建设是一项大工程,不单单是施工方的事情,也需要成都市民的理解和支持,齐心协力来完成。”

  ———市民观察员尹涛

  穿T恤戴安全帽 进二环工地

  昨日上午9时15分,60名市民观察员穿上本报特别制作的印有“成都交通建设 有我支持”的T恤衫,从红星路二段出发。上午10时,观察员们来到二环路西半环二标段,建设业主兴城集团、施工单位成都建工集团路桥公司的工作人员向每一位市民观察员发放了黄色安全帽。

  蓝色围板里,二环路高架桥的承台已呈现在市民眼前。工作人员介绍,在二环路高架桥的建设中,会先将钢筋笼作为桩基埋入地下。地下工程完毕后,接着架设支撑高架桥的基柱,承台是建设在基柱上面,用以承接桥墩的钢筋混凝土平台。

  在二环路西半环位于神仙树附近的施工现场,大型履带吊车将长达37.8米的钢筋笼吊起,履带吊车旁停放着同样大块头的旋挖机,负责高架桥地下工程的钻孔挖掘工作。

  问完工程质量后 举双手支持

  工作人员介绍,二环路建设工程开始后,就一直24小时有工人施工,施工打围时尽可能少占道,缩短占道时间。这时,市民观察员袁世灿老人举起手来,“我是市民观察员,有个问题要问。”他说,作为成都市民,他非常希望二环路的建设期限越短越好,但是24小时轮班倒、抢工期,怎么保证工程质量?

  成都建工集团路桥公司工程部主任陈金贤现场解答说,为了保证工程质量,他们进行了多方面准备。在设计上,采取了公开招标的形式,对项目的技术方案有着科学严谨的分析。项目业主兴城集团、中心质检站会对原材料进行把关,还会随时抽查建设工序,进行安全质量控制。同时,工地进场就有安全领导小组,分区域、分时段加强安全监管。现场的技术管理人员既要控制工程安全质量,又要控制工程进度。如果出了安全问题,从技术管理人员到项目负责人,进行一级级追究。听完陈金贤的解释,袁世灿说:“举双手支持这样的好工程!”

  支持交通建设 观察员签字留言

  在二环路西半环二标段位于红牌楼附近的施工现场,成都兴城集团和成都建工集团还专门拉起了横幅,上面写着“感谢广大市民对缓堵保畅工程的理解和支持”,并现场邀请市民在横幅上签名。

  市民观察员尹涛看了二环路的建设情况后,感慨不已,“二环路建设是一项大工程,不单单是施工方的事情,也需要成都市民的理解和支持,齐心协力来完成。”他在横幅上挥笔写下了“齐心协力,共建美好成都”。

  看完施工现场后,成都兴城集团、成都建工集团还专门邀请市民观察员到项目部座谈,解答市民的疑问。市民观察员表达了对工程项目的理解、支持,对工程建设者的辛勤工作表示感谢。中午,成都兴城集团、成都建工集团还为市民观察员准备了工地伙食,五菜一汤,市民观察员真正体验了一把工地生活。临走前,大伙还在横幅前和建设者合影,并高喊着“成都交通建设 有我支持”,出发前往下一站———地铁4号线工地。

  走进地铁工地 更放心更期待

  观察员们齐行动

  缓堵保畅品工程

  地铁站里闪亮点

  二环路上飞彩虹

  感叹城建大手笔

  上天入地巧整容

  交通为首展宏图

  方便快捷任君行

  ———市民观察员都书君

  减少占道时间 专门修军便梁

  13时,载着60名市民观察员的大巴车朝地铁4号线清江路口站驶去,地铁公司准备了饮用水和安全帽。地铁建设公司相关负责人表示,为让市民深入了解地铁建设,在点位选择上,地铁公司再三思量,最后选择了清江路口站与苏坡立交站。

  在一幅幅彩色的站点效果图前,成都地铁公司建设分公司工程一部副部长蒋岿松为市民观察员详细介绍站点概况。“清江路口站是4号线和7号线的换乘站,这里还规划有沿青羊大道方向修建的下穿清江中路隧道。”

  “这是我们专门搭建的钢便桥,保证青羊大道不断道。”地铁建设公司副总经理张智指着门口已搭好的军梁桥表示,清江路口站位于城西主干道清江中路与青羊大道交叉路口,周边行人和车流量很大。为最大程度上减少地铁施工对该路口交通的影响,本着尽量让道于民的理念,地铁公司多次优化设计、调整打围方案,在确保必要的施工场地和安全距离的前提下,尽量减少打围范围和缩短占道时间,尽可能减少地铁施工对交通和市民出行的影响。

  最终确定采用搭建28米宽标准军便梁方式对处于路口位置的车站主体结构进行施工,有望比原批复的占道统筹时间提前1个月以上。

  建设方想得周到 观察员放心了

  此外,为了提速,地铁也加大了施工投入。为了使地铁4号线建设提速,按初步设计,4号线全线只投入17台盾构机,但现在已增加至21台,使区间施工时间减少,并设置了4座盾构井,在原来筹划的基础上增加了2座,通过这两项措施使盾构工期比原筹划工期提前;在铺轨基地的设置上,也由最初的2个增加至5个,确保提前实现“轨通”。

  对此,在场的观察员表示了欣赏。“没想到他们想得这么周到,我很放心,也很期待。”自己也在做建设工作的吕高兰带着13岁的女儿赵吕莎参加活动,她告诉成都商报记者,以前修地铁只能看到蓝色围板,从来不知道里面到底是怎么修的,“今天进了地铁工地,也算大开眼界了。”她希望通过这次活动,让女儿真正了解、关心交通建设。

  家住地铁工地边 理解并期待

  在苏坡立交站,观察员一走进工地就被眼前巨大的基坑吸引了。这个基坑是苏坡立交站车站主体部分,现已挖至18米左右,年龄最小的观察员、12岁的张笑语拿出照相机对着建设工人、工地一直闪个不停。“建设者辛苦了,完全没想到地铁站有那么深。”

  对于建设者的辛劳,家住苏坡立交附近的观察员尹涛更有发言权。“我家阳台上就可以看见这个工地。”尹涛说,之前就很想到地铁工地来看看地铁到底怎么修,本报组织的活动终于让他得偿所愿,他非常支持地铁建设。

  尹涛说,虽然自己住在附近,地铁施工后自己的出行、休息必然会受到一定影响,但他并没有任何不满,相反还期望着地铁通车后带来的便捷生活。“现在大多数人都缺少沟通和理解,只看得见暂时的不方便,但暂时的不方便后才有极大的方便啊。我自己很理解,也很期待能尽快在家门口的苏坡立交站坐上地铁。”

  为表谢意 观察员赋诗一首

  看过工地后,观察员来到苏坡立交站项目部和地铁公司进行交流,市民观察员冯望雨有个疑惑。“修建地铁如果不可避免要穿越楼房,如何来保证楼房的稳固?会不会对地下文物造成损害?”

  张智说,施工方首先会做好预判,防止施工时切割到楼房的根基,同时还会用混凝土对房屋进行支撑,进行一番预加固来“保险”,以免房屋受到影响。在文物问题上,在最初的招标文件就会提到文物保护问题,一旦发现文物,将第一时间报告主管部门。

  在活动最后,市民观察员、51岁的都书君赋诗一首,赠予缓堵保畅工程的建设者们。“观察员们齐行动/缓堵保畅品工程/地铁站里闪亮点/二环路上飞彩虹/感叹城建大手笔/上天入地巧整容/交通为首展宏图/方便快捷任君行”。

  都书君曾做过9年司机,现在一家公司管理车队。他说自己非常期盼未来二环快速路和地铁的建成开通。用他的话说,市民是交通建设最直接的受益者,而在交通阵痛期,市民需要给予最大的理解和支持。在确认自己可参加活动后,他连夜琢磨出这首诗,希望向工程建设者们表达谢意。地铁公司也为每位观察员送上了印有地铁标志的防晒帽和保温杯。

  观察员留言

  建设成都,人人有责———陈文明

  交通畅通,市民支持———薛大义

  成都明天更美好———姚正元

  齐心协力,共建美好成都———尹涛

  祝成都的建设越来越好———谢金祥

  祝二环路快速保质保量地顺利完工———张万宏

  成都市民永远铭记二环路建设者为成都交通做出的巨大贡献———韦旭康

 
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