执法队在佛山一环上查超载。记者龙成通摄

　　固定治超点试点三周一环被查超载车辆降八成

　　本报讯 （记者李传智 通讯员罗响）昨日，据市交通运输局通报，三周以来，交通部门持续在佛山一环平胜大桥下设点巡查，被查超载车辆已下降了85%左右，鉴于效果明显，佛山市已向省申请，拟将一环平胜大桥桥头设为固定治超点，实行24小时治超。

　　超载车辆占全市一半

　　年初，佛陈大桥、佛山大桥都将迎来大修，桥梁开裂、破损的祸首便是超载货车。佛山一环仅这两年就修补逾82000处。而据市交通运输局昨日公布的数据显示，今年1至6月，佛山查处超限车辆1640辆，而佛山一环为819辆，占到了全市总数的一半。

　　为此，打击佛山一环路面车辆超载成为了今年佛山治超重点。最近，省正式批准佛山在一环设立平胜大桥、罗南大桥两个流动巡查路段，对超载车辆进行检查和处置。

　　固定治超效果更明显

　　从上月20日开始，对于省已批准的平胜大桥流动巡查路段，佛山市交通运输部门做了一次试点，即在该路段实行固定治超模式的检查，如不是天气原因，均24小时值班。三周以来，市交通部门统计的数据发现，平胜大桥被查超限车辆已由第一周的94辆，下降到目前的15辆，超载车辆减少了约85%。

　　“以前，每天我们在这个点都能查出20~30辆超载车辆，而如今每天仅能查出5辆左右”，据佛山市交通运输部门有关人士介绍，超载车辆减少的同时，他们也发现一些超载车辆试图通过绕行其他路段，比如东平大桥、澜石大桥，与执法人员打游击。为此，禅城区、南海区均与市交通运输部门联合行动，使得超载车辆最终无路可走。

　　该人士表示，从长远来看，佛山平胜大桥成固定治超点，将更有利于保障一环尤其是平胜大桥的安全。为此，佛山已在向省有关部门申请，设立固定治超点。截至目前，佛山所有路段及桥梁均无一个固定治超点，平胜大桥一旦获批，将有望成为全市首个固定治超点。