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河北秦皇岛"煤炭压港"库存走高 有自燃等安全风险

http://www.sina.com.cn  2012年07月09日12:19  中国广播网 微博

  中广网秦皇岛7月9日消息(河北台记者李文斌)据中国之声《央广新闻》报道,进入七月份,各地气温明显升高,电力、煤炭、运输等行业迎来迎峰度夏的高峰期。但在河北秦皇岛港,煤炭运输生产一反往年“迎峰度夏”的忙碌局面,到港船舶大为减少,煤价一路下滑,电煤大量压港。

  秦皇岛港是我国煤炭运输第一大港,担负着我国北煤南运枢纽的重任。因此,秦皇岛港煤炭运输情况被称为宏观经济形势的“晴雨表”。今年6月份以来,受电力需求疲弱的影响,环渤海各港口、南方电厂和产地的电煤库存持续走高。

  数据显示,秦皇岛港煤炭库存从6月份起持续增加,到6月19日达到946万吨的历史新高,接近1040万吨的库存极限,比去年同期增加50%以上。目前秦港电煤存量虽有所回落,但仍处于800万吨以上的高位。

  在正常情况下,秦港电煤库存水平应该在500万吨左右。价格方面,根据最新一期环渤海动力煤价格指数,5500大卡电煤报收于每吨676元,比去年同期下跌20%。

  针对“煤炭压港”的反常情况,记者采访了秦皇岛海运煤炭交易市场多位分析师,他们表示供需失衡是造成煤炭压港的主要原因。受宏观经济影响,工业用电增幅回落,煤炭市场需求下降。而今年南方进口煤炭暴增,北方港口煤炭下水量减少。还有就是今年南方雨水丰沛,水电发电大幅增加,部分火电厂机组停机。

  多方面的原因造成了今天煤炭市场供需严重失衡,而电煤长时间堆存在港口,有自燃、塌垛等安全风险。目前包括国家发改委、交通运输部、港口、铁路等各方正在想方设法进行疏港,减少电煤堆存时间和存量。

 
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