据《北方新报》报道，为从根本上解决在建筑垃圾运输管理中普遍存在的超载超限、私拉乱倒、污染道路、破坏环境等老大难问题，首府有关部门按照“规范控制、专营运输、监管支付、联单管理”的方式，实现了“统一审报、专户管理、卸点付费”的目标。

　　在城市管理的各种“疑难杂症”之中，超载超限、私拉乱倒的建筑垃圾无疑要排在前几名。我们经常可以看到许多遮挡号牌的大车拉着建筑垃圾在马路上横冲直撞、一路扬尘，让人深恶痛绝。细说起来，这些违规车辆至少有“三宗罪”：首先，存在安全隐患。由于缺乏监管，这些大车经常不按规矩行车，不仅超载，而且超速，很容发生交通事故。其次，污染道路。这些运送建筑垃圾的大车大多没有防护措施，一路行来，垃圾到处乱洒，让干净的路面尘土飞扬，无形之中加大了清洁工的工作量。第三，破坏环境。这些运送建筑垃圾的大车在其他方面不按规矩出牌，乱倒建筑垃圾也就见怪不怪了，往往是就近倾倒，破坏了城市周边环境。虽然乱倒建筑垃圾危害不少，可是管理部门一直没有找到治理的良方，治理办法也只有次数有限的几次行动，所以这个顽症一直无法根治。如今，有关部门推出的全天候治理模式让人眼前一亮，如果能够不折不扣地执行下去，那么乱倒建筑垃圾的现象将会成为过去式。其他部门面临监管难题时也不妨推出全天候监管，收效肯定显著。