发改委价格司副司长周望军在接受央视采访时表示,7月11日成品油调价窗口将开启,同时国内油价将再次下调。但他也表示,目前还不是新成品油定价机制推出的合适时机。
“7月11日是新一轮的调价时点,根据新的监测情况,下降的幅度肯定超过4%了。7月11日这天,会按照建立的机制,来降低国内成品油的价格。”周望军说。
周望军表示,根据目前的成品油价格形成机制,只要满足22个工作日,降价幅度超过4%这两个条件,降价是肯定的。但涨价却不是这样,尤其是国际油价连续涨的时候,国内油价的上调都需要慎重考虑。
周望军说,目前来看,“22个工作日+4%”这个定价机制运行还是比较成功的。但在定价时间缩短、定价幅度缩小方面,还可以继续完善。但是要选择合适的时间,来推进成品油价格改革方案。
“什么时候这个时机是成熟的,这个需要讨论,如果油价高的时候,肯定不敢推出。但国际油价太低,低于我们国内石油的开采成本,条件也不成熟。所以要找个中间点,油价刚好能满足国内成品油成本。但是国际油价相对比较合理的时候,推出新机制比较合适。”周望军表示。
据业内资深人士透露,保守预计每吨下调幅度在350~400元人民币,实际调整幅度极有可能与上次(6月9日)相差不大,也就是说每升可能下调4毛左右,有望回归“6时代”。
历次调整情况一览表
2012年6月9日汽、柴油价格每吨分别下调530元和510元;
2012年5月10日汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元;
2012年3月20日汽、柴油价格每吨上涨600元;
2012年2月8日汽、柴油价格每吨上涨300元;
2011年10月9日汽、柴油价格每吨均下调300元;
2011年4月7日汽、柴油价格每吨分别上调500元和400元;
2011年2月20日汽、柴油价格每吨均上调350元;
2010年12月22日汽、柴油价格每吨分别上调310元和300元;
2010年10月26日汽、柴油价格每吨分别上调230元和220元;
2010年6月1日汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元;
2010年4月14日汽、柴油价格每吨均上调320元;
2009年11月9日汽、柴油价格每吨均上调480元;
2009年9月1日汽、柴油价格每吨均上调300元;
2009年7月28日汽、柴油价格每吨均降低220元;
2009年6月30日汽、柴油价格每吨均提高600元;
2009年6月1日汽、柴油价格每吨均提高400元;
2009年3月25日汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元;
2009年1月14日汽油价每吨降低140元;柴油价每吨降低160元。
新闻背景
现行成品油定价机制
当国际市场原油连续22个工作日平均价格变化超过4%时,可相应调价。
国际油价<80美元/桶:按正常加工利润率计算油价。
国际油价>80美元/桶:开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算油价。
国际油价>130美元/桶:采取财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。