南海网海口7月9日消息(南海网记者史莎通讯员汪蓓)7月9日,海南海峡航运股份有限公司的信海船队办公室里,桌上堆满了各种船员证书,桌边排满了熙熙攘攘的船员们。指纹采集、信息录入、信息验证,几名身着海事制服的工作人员熟练地为船员们进行着电子信息采集。这是海南海事局船员管理处积极响应海南省整治“庸懒散贪”专项工作的开展,转变服务方式,登门服务的工作措施之一。
据了解,为了加快海南辖区船员信息采集进度,海南海事局积极联系海峡航运、粤海铁等大型航运公司,将办公现场搬到了公司里头,从6月21日起派工作人员到各公司更集中、直接地为船员采集电子信息。至今共为3269名船员进行了信息采集。
罗国勇是宝岛8号轮渡船的大副,他向记者解释道,一般上班船到岸要卸货,下班船出发前要装货,这中间就有了一定等待时间,他就是利用等候的中间空隙来进行采集。由于这个中间时间长短不定,原来船员们要想在工作时间抽空去采集还得担心着赶不上下一班开船,造成很多不便。现在,采集点进驻他们的船队办公室,就在海口港码头上,他们下了船就可以过来采集,就算一时人多排不上,还可以等下一班回来再采集,方便多了。
海南海峡航运股份有限公司人力资源部的经理杜福兴告诉记者,10天内,公司已有700名船员通过这种方式进行了信息采集。“公司的船是滚动发班的,每天不间停地穿梭于琼州海峡,靠离码头很频繁,800多名船员要在工作时间抽空去海口海事局政务中心等海事机构采集点进行采集,肯定会影响船舶开航,现在海事部门的上门服务举措一下子化解了这个矛盾。”
据介绍,船员电子信息采集包括船员基础信息和船员证书信息,这是完善船员数据库信息,推进船员科学规范管理的重要前提。整个海南辖区约有6000名船员,船员数据管理将是船员管理业务最为重要的基础工作之一。今年2月27日,海南海事局正式启动了新版海船船员电子申报系统、海船船员管理系统和船员考试系统,建立权威、准确的船员数据库是有效使用这个新系统的有力支撑,而现有船员的证书信息又是船员数据库的重要组成部分,为尽快建立权威船员数据库,做好船员基础信息采集和证书信息的核对工作便成了当务之急。
为了在不影响各公司和船员正常工作的情况下提高现场采集的工作效率,海事部门提前将每次现场采集工作告知给各公司,以便他们尽早安排好船员的工作,协助召集轮休的船员来现场采集个人信息,同时在现场,海事部门严把船员数据库的入口关,严格遵循“先采集,再入库”的原则,坚持安排每组两名执法人员通过身份证阅读器和指纹识别仪进行信息的采集和确认。
据海南海事局船员管理工作人员叶保整介绍,虽然目前整个辖区船员信息采集速度较快、势头良好,但是省内还有大量的自由船员,未与任何航运公司签署长期服务合同,相对较分散,目前对这批船员的信息采集有一定难度。海事部门已进行了广泛宣传,制作了船员基础信息采集指南小册子,一面在各海事签证点发放,一面在进行船舶安全检查时登船发放,努力扩大宣传范围和力度。
为有效保证船员数据库的源头质量,尽快完成权威、准确、完备的船员数据库建设,海事部门提醒海南辖区广大船员:请于10月1日前积极主动携相关资料前往当地海事机构进行船员信息采集,加快入库步伐,促进提高船员管理科学化、规范化水平。
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船员数据库:采用全国集中的部署模式,其构成主要包括船员注册信息、证书信息、过程信息(考培发过程数据、资历、日常监管数据等),辅助信息(机构信息、业务人员信息、字典和参数、质量体系信息等)。船员基础信息包括船员注册信息和船员证书信息,是船员数据库的最为重要的组成部分,其中注册信息是船员数据库的核心,证书信息是体现船员执业资格的关键要素,基础信息的准确性直接影响整个船员数据库的质量。
船员进行电子信息采集需要携带核验的材料:二代身份证原件、电子照片、毕业证书原件、船员证书原件(服务簿、适任证、合格证、海员证等)、护照(如有)。
海南海事局船员管理处工作人员来到海南海峡航运股份有限公司上门服务(通讯员欧阳斐斐摄)
为船员采集指纹并作登记(通讯员欧阳斐斐摄)
船员按要求采集指纹进行确认(通讯员汪蓓摄)
信息登记和审核确认同时进行(通讯员汪蓓摄)
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