龙虎网讯 统计显示,近期南京雷电、大风天气增多,导致大树倒伏、枝干掉落,砸伤行人、车辆案例多达数十起。由于近年我市一直为行道树购买保险,所以市民顺利获得理赔。有关人士说,这给其他公共设施安全提了个醒:公共设施安全,需要多一份保障。
数字:近期树木伤车、伤人案例多达数十起
6月26日,我市正式“入梅”,此后持续多天出现雷电、大风、暴雨天气。受此影响,大树树枝折断、倒伏伤人、伤车现象也随之增多:
7月5日,新姚家巷一棵法桐一段直径50厘米的树枝掉落,砸伤附近两个小店的老板娘;
7月8日,瑞金路一棵法桐突然掉落一个树枝,砸坏了一辆55路公交车的前挡风玻璃;
前几天,中央门一家大酒店停车场,一棵大树突然倒伏,砸坏了停车场内的3辆轿车……
“进入汛期后,白下区已发生了9起行道树伤人、伤车赔偿案例,这些案例还不包括现场即时赔付的情况。”白下区绿化所生产科郁友哲告诉记者,“前年、去年两年,白下区一共发生了27起行道树伤人、伤车赔偿情况。从目前看,今年赔偿案例不会减少。”
玄武区近期也发生了七八起大树伤人案例,其中一起案例受害人获赔6000多元。该区市政设施综合养护管理所养护公司经理徐宏光说,行道树伤人、伤车主要发生在汛期的一两周时间内,该区每年都会发生七八起左右。
记者粗略统计显示,受雷电、大风影响,江南八区近期连续发生数十起大树树枝折断、倒伏案例,由于主城区人口密集,伤人、伤车事故多发。
幸运:城管管养的行道树买了公众责任险
行道树倒伏、树枝折断造成伤人、伤车事故,谁来赔偿记者了解到,目前,我市由城管部门管养的行道树,均购买了公众责任险,这部分行道树发生意外伤害,由保险公司负责赔付,但枯死树枝引发的意外伤害不在赔付范围。受害人只要现场报警固定证据,经城管现场认定后,即可凭相关证据向保险公司索赔。
“目前,由城管部门管养的行道树包括主次干道、街巷、广场、游园的树木。”一名城管人士说,小区树木、单位自管的树木,不属于城管管养。这部分树木引发的意外伤害,由产权单位负责。
“南京行道树屡屡发生树枝折断、倒伏,原因有二。”一名绿化专家表示,一是南京行道树树龄偏大,部分行道树已有七八十年历史,并已长至30多米高,一些问题部位较难及时发现;二是部分树木受天牛等害虫蛀蚀,表面上看枝繁叶茂,但实际上内部已经被蛀空,大风、暴雨天气里容易发生折断。
为了规范赔付程序,规避意外伤害赔付额过高的风险,城管部门在2005年前后,就从行道树管养经费中拿出部分专项费用,为行道树购买了公众责任险,该险种单次最高可赔付数十万元。
提醒:公共设施安全需要多一份保障
行道树保险,给公共设施安全提了个醒。记者获悉,根据相关规定,公共设施安全由建设及管养单位负责,行道树、窨井盖、供电设施、道路设施等都是如此。
上述公共设施引发意外伤害,均由建设或管养单位“兜底”。但很多时候,管养单位难以“兜底”。
以行道树为例:以往,管养单位没有为行道树购买保险,行道树树枝折断、倒伏引发意外伤害,由当地绿化所负责赔偿。
“每年汛期,我们都害怕行道树惹祸。”我市某区不愿具名的绿化所负责人说,假如行道树倒伏砸伤了豪华轿车,一次赔付起码数万元,而一棵行道树每年的养护经费才18.5元。“你叫我们如何赔得起”
“公共设施引发意外伤害案例逐年增多,确实需要有关部门引起注意。一名城管人士说,公共设施引发意外伤害,仅靠某一个部门“兜底”明显不现实,毕竟管养部门只能从管养经费中赔偿受害人。这就导致赔偿很可能不到位、不规范。为公共设施购买商业保险,相当于为公众安全增加了一份保障,这才能让公众对公共设施安全放心。本报记者 周爱明
来源:南京日报编辑:吴鑫浩
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