龙虎网讯 统计显示，近期南京雷电、大风天气增多，导致大树倒伏、枝干掉落，砸伤行人、车辆案例多达数十起。由于近年我市一直为行道树购买保险，所以市民顺利获得理赔。有关人士说，这给其他公共设施安全提了个醒：公共设施安全，需要多一份保障。

　　数字：近期树木伤车、伤人案例多达数十起

　　6月26日，我市正式“入梅”，此后持续多天出现雷电、大风、暴雨天气。受此影响，大树树枝折断、倒伏伤人、伤车现象也随之增多：

　　7月5日，新姚家巷一棵法桐一段直径50厘米的树枝掉落，砸伤附近两个小店的老板娘；

　　7月8日，瑞金路一棵法桐突然掉落一个树枝，砸坏了一辆55路公交车的前挡风玻璃；

　　前几天，中央门一家大酒店停车场，一棵大树突然倒伏，砸坏了停车场内的3辆轿车……

　　“进入汛期后，白下区已发生了9起行道树伤人、伤车赔偿案例，这些案例还不包括现场即时赔付的情况。”白下区绿化所生产科郁友哲告诉记者，“前年、去年两年，白下区一共发生了27起行道树伤人、伤车赔偿情况。从目前看，今年赔偿案例不会减少。”

　　玄武区近期也发生了七八起大树伤人案例，其中一起案例受害人获赔6000多元。该区市政设施综合养护管理所养护公司经理徐宏光说，行道树伤人、伤车主要发生在汛期的一两周时间内，该区每年都会发生七八起左右。

　　记者粗略统计显示，受雷电、大风影响，江南八区近期连续发生数十起大树树枝折断、倒伏案例，由于主城区人口密集，伤人、伤车事故多发。

　　幸运：城管管养的行道树买了公众责任险

　　行道树倒伏、树枝折断造成伤人、伤车事故，谁来赔偿记者了解到，目前，我市由城管部门管养的行道树，均购买了公众责任险，这部分行道树发生意外伤害，由保险公司负责赔付，但枯死树枝引发的意外伤害不在赔付范围。受害人只要现场报警固定证据，经城管现场认定后，即可凭相关证据向保险公司索赔。

　　“目前，由城管部门管养的行道树包括主次干道、街巷、广场、游园的树木。”一名城管人士说，小区树木、单位自管的树木，不属于城管管养。这部分树木引发的意外伤害，由产权单位负责。

　　“南京行道树屡屡发生树枝折断、倒伏，原因有二。”一名绿化专家表示，一是南京行道树树龄偏大，部分行道树已有七八十年历史，并已长至30多米高，一些问题部位较难及时发现；二是部分树木受天牛等害虫蛀蚀，表面上看枝繁叶茂，但实际上内部已经被蛀空，大风、暴雨天气里容易发生折断。

　　为了规范赔付程序，规避意外伤害赔付额过高的风险，城管部门在2005年前后，就从行道树管养经费中拿出部分专项费用，为行道树购买了公众责任险，该险种单次最高可赔付数十万元。

　　提醒：公共设施安全需要多一份保障

　　行道树保险，给公共设施安全提了个醒。记者获悉，根据相关规定，公共设施安全由建设及管养单位负责，行道树、窨井盖、供电设施、道路设施等都是如此。

　　上述公共设施引发意外伤害，均由建设或管养单位“兜底”。但很多时候，管养单位难以“兜底”。

　　以行道树为例：以往，管养单位没有为行道树购买保险，行道树树枝折断、倒伏引发意外伤害，由当地绿化所负责赔偿。

　　“每年汛期，我们都害怕行道树惹祸。”我市某区不愿具名的绿化所负责人说，假如行道树倒伏砸伤了豪华轿车，一次赔付起码数万元，而一棵行道树每年的养护经费才18.5元。“你叫我们如何赔得起”

　　“公共设施引发意外伤害案例逐年增多，确实需要有关部门引起注意。一名城管人士说，公共设施引发意外伤害，仅靠某一个部门“兜底”明显不现实，毕竟管养部门只能从管养经费中赔偿受害人。这就导致赔偿很可能不到位、不规范。为公共设施购买商业保险，相当于为公众安全增加了一份保障，这才能让公众对公共设施安全放心。