已经陪伴合肥市民近40载的长江路桥终于谢幕了。昨天，记者从轨道交通1号线大东门站施工现场一负责人处获悉，因合肥轨道交通1号线和胜利路畅通工程建设需要而拆除的长江路桥，已提前完成谢幕之旅。明年5月将有一座更宽更结实的新长江路桥出现在此地。

　　据了解，老长江路桥始建于1973年，与淮河路桥、寿春路桥并称为大东门区域南淝河上“三姊妹桥”。按照拆除计划，长江路桥原定今年8月中旬拆除完毕，不过施工方在严格遵守论证方案的同时，加大了施工人力和机械的投入，合理组织施工工序，提前完成了老桥拆除。 “站在拆除中的桥上施工，随时都可能发生危险，因此争分夺秒加快施工进度不仅节省工期，也最大限度地减少了安全隐患。 ”该负责人告诉记者，现在长江路桥已拆除完毕，仅在南淝河两岸各留一座支撑桥梁的桥台。 “桥台的拆除将结合后续新长江路桥的建设同步实施”。

　　目前，新长江路桥建设施工方案仍在作进一步优化，再过一段时间将启动新桥开建工作。预计在明年5月31日前，新长江路桥就会与合肥市民见面。 (姜志远)