针对目前城区施工密集区域,以及传统意义上的交通节点,成都市交管局制定和细化了多套缓堵方案,将于本周陆续推出。同时,川报集团全媒体中心将开展互动,收集市民的意见,由成都市交管局给予权威回应。
在成都三环路全线,主道至辅道的出口,驶出主道的车流极易与辅道直行车流发生冲突,造成拥堵。民警说,实际上,在三环路全线主辅道出口的辅道内侧,交管部门均施划了禁行区域。这些与“斑马线”类似的白色标线区是不允许车辆驶入的。然而,由于部分驾驶员不熟悉交通法规和标线,大多直接从白色标线上开过去从而导致两股车流直接的冲突。
上周以来,三环路全线均开始实施锥形体渠化隔离的管控措施。民警在禁行区域最外侧的标线上摆放锥形体,强制隔离出禁行区域,保证辅道直行车辆与驶入辅道的车辆互不干扰,从而打通了主辅道出口这一交通节点。
交警提醒:辅道直行车辆在看到锥形体后,就应该注意变道依序行驶。民警会在管控区域指挥分流,对于强制冲入禁行区域的车辆,也将予以罚款100元、记3分的处罚。
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如何缓堵你来建议
如果你对成都交通管理工作有建议和意见,敬请参与川报集团全媒体中心、成都市交管局联合打造的网络互动活动。
参与方式:微博@天府早报或私信给我们。我们收集你的建议和意见后,将交予成都市交管局进行权威解答和回应。 天府早报记者黄云
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