漫画杨仕成

　　原本是中国石油天然气运输公司四川分公司内江车队的驾驶员和押运员，却同汽修厂的修理工勾结，想方设法从自己驾驶的油罐车内盗柴油和汽油，然后低于市场价格非法出售给修理工，从中获取暴利。

　　据内江市中区警方调查，从2011年7月到2012年3月期间，车队的31名内部员工中，大部分化身“油老鼠”，偷卖的柴、汽油量高达18万升，涉案金额达130万元。该案件目前已到案22人，其中19人已被提起诉讼。

　　群众举报：维修工在“偷油”

　　“有几个人长期在修理厂‘偷油’，可能是在偷卖中石油的柴、汽油。”今年三月初，内江市蟠龙坝派出所接到群众举报称，在环城路欧美通汽修厂内，长期停着多辆油罐车，有人从车里放油，用面包车运油出售。

　　民警通过半个多月的侦查，发现这伙人定期会向金龙三八加油站出售成品燃油，交易量巨大。

　　3月20日，民警再次接到线报，这伙人会在加油站进行交易。抓捕时机成熟，警

　　方在加油站布控。正当卖油的何某、胡某与加油站女老板交易时，被当场挡获柴油12桶，共600余升。民警对修理厂的涉案人员也实施了抓捕，在库房里查获了大量未出售的燃油。当天，挡获柴油一千多升，市场价值近万元，抓获7人。

　　工人交代：中石油司机在卖油

　　“油不是我们偷的，是油罐车司机卖的。”办案民警伍东说，经多次审问，修理工胡某交代实情。2009年开始，这些司机就常常在厂里修车。去年3月份，他向油罐车司机张某要油洗零件，张某从油罐车放出一些柴油，发现量还不少。

　　随着次数增多，司机便产生了卖油的想法。“油罐车有剩

　　余的油时，他们就把油放出来卖给

　　司机交代：三种办法可获油

　　我们。”胡某说，收到油后，再加价转卖给加油站。多方证实，警方确定这是一伙由中国石油天然气运输公司四川分公司内江车队的内部员工在运油过程中，收集油罐内柴、汽油，低价出售谋取暴利的违法犯罪团伙。

　　司机交代：三种办法可获油

　　据司机张某交代，在加油站放油后，油罐车内总会剩下不少。要是放油时，车身没放平，剩的油会更多，有的司机就故意不按规定放置。“一天最多可剩下四五十升油。”

　　张某说，公司规定，油在运输过程中，允许出现千分之四的损耗。于是，他们开始从这上面动手脚。

　　每个油罐车从油库装油后，都会打上封签（专人管理），还会派1名押运员跟车，防止偷油。但是，随着关系熟悉之后，一些司机利用管理漏洞，可以随意从工作人员处拿到封签。

　　张某说，和押运员抽完油后，他们再自己打上封签，这样就不会被发现偷过油。“这部分油，比平时剩下的油更多。”

　　调查发现：售油18万升牟利130万

　　办案民警伍东说，据到案司机交代，整个车队有17名司机，14名押运人员，大部分都参与了非法卖油，多数卖的是柴油，少数为汽油。据案犯的交易账本显示，2011年7月到2012年3月，这些司机共非法获柴汽油18万升，涉案金额达130万元。

　　涉案人员中，还有6名修理工，1名加油站老板。截至昨日，已经到案22人，部分人员在逃。

　　目前，18名司机、押运、修理工涉嫌职务侵占罪、加油站老板吕某涉嫌“掩藏隐瞒犯罪所得”罪，这19人已依法被检察机关提起诉讼。

　　昨日下午5点，记者致电中国石油四川内江销售分公司史家油库，一名工作人员证实，车队的10多名司机和押运员被抓，具体情况不太清楚。

　　华西都市报记者江龙实习生高小英