(如图所示，铜官镇南邻丁字镇，这里距新港的深水码头2公里，隔南北货运火车站新址2公里，规划中的四环线东西穿越，化工专用铁路贯穿全境；北接东城镇，距市区只有21公里。)

　　通讯员 刘俊

　　近年，“大城北”已经成为长沙经济发展的关键词，纵观2012大城北城市规划与企业项目的进展，建设热潮让人叹为惊止。作为长沙“两型社会”的建设重点，城北望城区无疑是这个发展阶段的“头号明星”。2008年，望城区将原铜官镇规划为铜官循环经济工业基地，并以将其发展成为湖南化工产业的现代化集群中心为目标，四年以来，这里已经被湖南省安监局正式批复成为湖南省指定化工业生产园区，城北规划中对化工业的这一着力规划，对湖南省化工产业以及长沙新型城市建设的发展影响深远。

　　化工产业一直以来都是城市发展规划中的隐痛——“危险性高、污染大、难管理、运输乱”，望城区经济开发区在定位城市产业布局时，综合考虑到化工业的特性以及工业经济发展对化工业的需求，整合原铜官镇的产业基础、地理位置、交通等各类优势，开辟铜官化工基地。老化工企业在探寻发展之路上，深知要突破发展必须跟随社会转型的需要，而城北铜官产业园则成为化工企业现代化工产业升级理想的入驻基地，据了解，铜官工业园的预计投资将达2000亿，园区已引进32家循环型企业，现投资总额达46亿元，年生产产值可达125.69亿元。目前先期入驻铜官工业园的多数为湖南“双百”企业，以及省内化工产品龙头企业。

　　铜官镇南邻丁字镇，这里距新港的深水码头2公里，隔南北货运火车站新址2公里，规划中的四环线东西穿越，化工专用铁路贯穿全境；北接东城镇，距市区只有21公里。

　　依托铜官工业园便利的交通，国家AAAA级专业化工物流公司——鸿胜物流在园内布局物流路线，这是一家以及集危险品仓储、运输、分销、物流金融一体化服务的省内最大的化工专业物流公司，以化工园区物流基地为核心，以公路、铁路、水运联运体系为支撑18年专业的运营资格以及物流管理系统，科学、高效的现代化物流企业运营模式，有效地满足客户的查询、监控、跟踪等需求，向客户提供专业高效的物流星级服务，保证了化工产品运输不再危险。

　　除此之外，位于丁字镇的651仓库，投资接近4亿元，建筑面积达4万余平方米，仓库的落成为铜官工业园化学品流通市场提供可靠的硬件支持，实现园区内化工产品的集成仓储，不仅弥补湖南省无大型化学危险品仓库空白，也为园内的安全生产以及仓储提供了有力保证。

　　化工产业生产集中，市场是核心支撑，就在铜官工业园核心仓储基地丁字镇651仓库下游，总体规划5000亩，一期用地925亩，规划建设面积110万平米的湾田国际•建材总部基地，卖场内专门设置了湾田化工专区，集结建材家居行业以及泛家居产品生产企业，形成产品展示、销售、采购的商业链，做专业的化工实体市场，让化工产品销售更集中、便捷。在湾田化工专区展示、达成意向交易、直接到651仓库开单拿货，再以鸿胜物流马上运输，这里融合了城北化工产业“产、存、运、销”最多优势，快速完整的交易链是省内任何一个化工业园区无法比拟的，而与此同时，与湾田国际•建材基地相配套的湾田家居网以及未来的电子商城，也将为铜官工业园内的化工企业创造出另外一个更广阔的创造“无形市场”。湾田化工专区也被省、市、区三级安监局指定为化工产业标杆市场。

　　西湖路化工市场整改迫在眉睫，但是化工业不能只是在仅保留原有化工产业规模，必须要有产业的升级才能有发展，而湾田国际•建材基地内的湾田化工专区是最佳的阵地转移首选地，长沙市化工协会也表示，在湾田化工专区完成后，他们也将搬至专区内，引领长沙市乃至全省化工产业的升级转移。

　　看城北规划，纵横捭阖，化工产业链的每一个据点，相关的每一个布局都在对每个位置的进行综合分析，生产基地、物流仓储、展销市场逐层向市区渐进成产基地远离城区，而便利的交通将化工市场逐步牵引近市场，以湾田国际•建材基地为最近市场平台，最大化满足产业链的需求。这样既做到了科学的规划，也充分考虑到了市场的营销守则。政府主导推动，企业化高效运作，城北化工业产业集群，现代化产业配置与专业性服务体系，都已经与国内工业化先进的城市相不相上下。

　　[稿源：红网]

　　[作者：通讯员 刘俊]

　　[编辑：曹文飞]