郑州首批符合国标要求的“长鼻子”校车将于8月底正式上路啦！这也将打破郑州在专业校车领域的空白。

　　昨日，记者获悉，交运集团客运旅游公司与河南省实验学校郑东小学经过协商，于7月10日签订校车用车合作协议。

　　这也就意味着，今年秋季开学后，郑州街头将迎来首批15辆“长鼻子”校车。

　　本次计划采购的15辆“长鼻子”校车为宇通新型ZK6100DA、48座专用校车，每台车价在50万元左右，这15辆“长鼻子”校车均由宇通公司生产，核载48人，包括1名司机和1名随车照管员，照管员由老师兼任，从发车到各个站点，照管员老师是全程跟车随行的。“长鼻子”校车有行车速度限制，接送学生一般控制在60码以内。

　　记者 李雪 通讯员 孙发林刘俊山 文/图

　　车身结构：高强度无接缝钢骨架，金钢封闭环结构车身，抗击能力更强，生存空间大，侧翻时安全性大大提高。

　　内饰：燃烧性能低的高品质材料。

　　GPS全球定位系统：照片采集、车速警示、车辆坐标定位等。

　　长鼻子：车头部位的长头设计，发生碰撞时最大限度吸收撞击能量，增强校车安全性能。

　　发动机舱：装有灭火装置，舱内达到一定温度这一装置就会自动灭火。

　　电动后视镜、前部补盲镜、倒车监视器、补盲镜：实现360°无盲区设计。

　　车门报警装置：车门发生关闭故障或者行驶途中意外打开，车内报警器会立即响起。

　　停车示意灯：车前和车后各有2个红色和2个黄色停车示意灯，车门打开时自动开启，提醒过往车辆注意避让。

　　逃生出口：前后车门、车厢顶部设有4个逃生出口。

　　停车示意臂：通过司机驾驶区自动打开，提醒后方车辆注意，最大限度保证学童上下车安全。

　　座椅扶手：由软化材料包裹，采用全软化护板，避免学生撞伤。座椅配有安全带，椅背背面海绵加厚，减轻碰撞力度。

　　摄像头：每辆校车配置了4个摄像头，进入专门网络，能随意查看到车内的状况，，4个角度可随意切换。

　　车窗：采用上推拉侧窗，防止学生将头、手伸出窗外，杜绝意外事故发生。

　　黑匣子：行车记录仪，用来记录车况信息。

　　坐车费用每学期1800元

　　河南省实验学校郑东小学分管校车的李卫东主任介绍，以前他们学校一共有20台校车，有的来源于国有车队，有的是私人租赁公司，“之所以换校车，也是家长们的呼声。家长宁愿多花几百元也想让孩子乘坐安全性更高的校车。”

　　这么棒的校车，乘坐的费用会不会很高？李卫东说，原先他们学校的校车收费为每学期1000元，“现在计划的是1800元，这是参考了交运集团核算的成本。”

　　李卫东说，目前学校2400多人中，已经有950名、约4成学生报名乘坐校车。