来往南京、句容间什么时候能坐上地铁？答案是至少再等3年。此前有媒体报道称，连接南京市区与句容市的城际轻轨最快2013年开工，让不少市民空欢喜一场。扬子晚报记者昨日从南京地铁指挥部获悉，宁句城际S6线不属于近期“十二五”建设规划中的线路，预计正式开工建设还要等到2015年以后。扬子晚报见习记者 张可 记者 仇惠栋

　　传宁句轻轨2013年开建

　　在“南京网络问政”上，南京地铁指挥部表示，“宁句城际S6线不属于近期‘十二五’建设规划中的线路。目前已完成宁句城际S6线的预可行性研究。”这就意味着，按照目前的计划在2015年之后，来往南京句容的城际轻轨才可能开建。

　　此前，有媒体报道称，南京地铁总公司发布招标公告，开始对宁句城际轻轨的研究工作进行招标，“按照以往的地铁建设审批经验，宁句城际轻轨最早有望在2013年审批并开工建设。”这一消息让这条规划线路周边居民很激动。

　　南京将其列入“十三五”规划

　　但事实却并非如此！扬子晚报记者了解到，此前句容市领导曾表示，希望宁句城际能够在“十二五末”开建，具体方案为，南京将轨道交通延伸到汤山，句容负责句容市区至汤山的轻轨建设，这样实现宁句城际轨道交通的同步衔接。

　　但是，南京地铁方面的说法，一直是将其列入了“十三五”规划。

　　南京市人民政府日前发布了《关于进一步加快发展我市轨道交通的若干意见》，这份意见明确了接下来几年的建设目标，确保“十二五”内建成地铁3号线、10号线、机场线、4号线一期、宁天城际一期（大桥北路至金牛湖）、宁和城际一期、宁高城际、宁溧城际等8条轨道交通线路，总长超过200公里。同时适时启动8号线建设。

　　全省“十二五”建4条城轨

　　此前，《江苏省沿江城市群城际轨道交通线网规划》公布。“十二五”期间，我省将规划建设4条城际轨道交通线，分别为宁高城际（南京南至高淳段）、宁天城际（林场站-金牛湖段）、宁和城际（南京南-黄里段）及无锡-江阴-靖江城际（无锡-江阴段）等4条线路。根据《规划》，宁句、宁仪等城际线路为“十三五”期间规划建设。预计2020年，江苏省沿江城市群城际轨道交通总里程达482.17km。