扬子晚报讯（实习生 杜煜天 记者 仇惠栋）记者昨日从南京地铁十号线施工现场获悉，目前南京地铁十号线的10个新建车站中已经有3个车站完成主体结构，进展顺利。预计今年底，十号线就将开始铺轨工作。这一线路预计在2014年通车运营。

　　南京地铁十号线东起既有一号线安德门站东侧新建安德门站，西至浦口区城西路站。途经雨花台区、建邺区、浦口区，包含原一号线小行～奥体中心4站4区间，线路全长21.6千米，全部为地下线路。新设车站10座，分别为安德门站、松花江路站、绿博园站、江心洲站、滨江大道站，珠江东站、新浦路站、龙华路站、凤凰大街站、城西路站。控制中心利用既有的珠江路控制中心进行改造，并在城西路停车场新建备用控制中心。新设珠江东主变电站1座，城西路停车场1处。

　　南京地铁建设指挥部相关人士介绍，截至目前，十号线共有3个车站完成主体结构，分别是新浦路站、珠江东站、滨江大道站。另外7个车站正在进行围护结构和主体结构施工。

　　地铁十号线的城西路站，车站主体全长420米，是十号线全线最大的车站。记者在施工现场了解到，城西路站东端100米已经封顶，剩余320米主体结构也完成了近四成，预计今年11月完成车站主体工程的建设。预计今年12月，十号线将从城西路前的停车场开始铺轨。

　　记者了解到，城西路站按照规划将成为一个综合性交通站点。相关部门介绍，浦口城西路枢纽作为十号线终点站，十号线开通后，在城西路站西南角将规划建设一个地上地下三层的交通换乘枢纽。

　　根据估算，十号线通车后，从江浦到新街口时间将缩短为40分钟。