为逃避交警处罚，部分超载运渣车违规私自安装车载电台，相互间通风报信，甚至派小车尾随警车，向超载车队报告交警行踪。交警二分局民警雷强在执行缓堵保畅任务时，发现了运渣车队的这一伎俩。经过20天周密部署，交警二分局民警“以其人之道还治其人之身”进行电台反侦查，先后挡获违法安装车载电台的运渣车26辆。昨日下午，涉案司机来到交警二分局接受了处理，下一步，他们还将被移交到成都市无线电通讯委员会接受调查。

　　电台通风报信

　　孰料遭遇警方反侦查

　　“前面有警察，赶快绕行，从交大路往川陕立交方向行驶！”7月12日晚7点，雷强正在北三环金牛立交执行缓堵保畅任务，此时他手中的无线电通讯机传来了恐慌的对话。通讯机显示，一个频率为433.325单位的车载电台正向另一部电台通风报信，呼叫其避开雷强所在的执勤点位，迅速逃窜。

　　根据通话内容，雷强作出了进一步判断：该车为一辆超载运渣车，此时正掉头从川陕立交方向行驶。随后，雷强立即与正在川陕立交附近执勤的民警取得联系，最终将一辆红色重型运渣车挡获，并从其车内查获了一部车载电台。

　　经查，该车超载30%以上，且车辆号牌被完全遮挡。不仅如此，该车车载电台频率正为433.325，与交警拦截到的电台频率一致，即为掉头逃窜的超载运渣车。昨日下午，涉案司机苏某来到交警二分局接受处理，针对其超载和遮挡号牌的违法行为，交警部门对苏某给予了扣9分并罚1950元的处理。

　　“超载运渣车对我市缓堵保畅工作带来了重大的干扰，而车载电台是这些车辆胆大妄为的帮凶。”雷强说，从查获的26辆违法安装了车载电台的运渣车来看，其中大多数都存在超载的情况。他说，有些超载车队甚至派出小车，停在警局门口，一旦发现警车出动，就尾随行踪，利用车载电台通风报信。

　　拦截通讯对话

　　反侦查查获运渣车26辆

　　“能捕获、查处这些超载运渣车，在于我们使用这台手持机进行了反侦查。”雷强说，他手上的手持机能在5公里范围内捕获到未加密的无线电通讯信号，只要运渣车相互之间通风报信，就能将相关信息拦截下来。

　　雷强说，他之所以会对“超载车借用车载电台逃避检查”一事产生警惕，源于一起货车冲撞交警逃逸案。今年6月16日晚8点，雷强等3位民警在执行缓堵保畅任务时，一辆川AG5997重型自卸货车试图逃避检查，此时，一辆白色中华轿车强行冲撞警车，并行挡在警车与运渣车之间。只见轿车司机一直用电台呼叫运渣车，掩护其逃离，而运渣车司机也一边用电台呼叫一边强行加速逃离，并在逃离现场过程中将雷强撞伤。

　　“有没有一种办法打入超载车队内部，拦截他们的通讯对话呢？”雷强随后开始思考这一问题。他说，目前交警执勤使用的是800兆手持机，而运渣车辆安装的车载电台频率为400M。雷强说，一天在看报纸的时候，他了解到的哥使用对讲机逃避检查、交警使用相同频率进行查处的新闻。随后，雷强找到了400M的手持机，并得到批准用于查获超载车辆。

　　据了解，经过20余天的周密部署，从6月初至今，交警二分局共查获违法安装车载电台的运渣车26辆，其中最多的一天挡获了5辆运渣车。目前，涉案司机均已到交警部门接受处理，下一步，他们将被通知到成都市无线电通讯委员会接受调查。

　　王嘉 本报实习记者 黄鹏 摄影 杨永赤