成都商报讯（记者 张佳）“60多名交通专业硕博士组成的服务团，暑期将在成都的堵点开展调研，调研结果和专业建议将提供给交管局，为成都的缓堵保畅建言献策。”昨日，在成都硕博服务团服务交通签约仪式上，西南交通大学交通运输与物流学院党委副书记李国芳告诉记者。成都市交管局政治处副主任陈晓东介绍，这是市交管局首次与高校团队建立长期合作，“堵车是大城市交通的顽症，期待这个智囊团能为市交管局提供专业可行的好点子”。

　　昨日，硕博服务团的成员之一，交通运输规划专业研二学生于海松展示了前期调研成果。今年4月初，他和20余名来自西南交大交通运输与物流学院的同学，在小南街与蜀都大道、将军街交叉路口进行了为期1个月的实地调研，总结出4条交通组织建议。“调研结束时是5月初，调研成果还在笔尖上，交管局就有了相应的改善。比如取消禁左、优化信号灯配时等。”

　　陈晓东介绍，目前，成都的堵点集中在南门和西门，小南街和南门片区都是市交管局较头疼的堵点，近期除了“小南街堵点”项目以外，南门片区也将成为硕博士服务团服务地点。“尽管市交管局已经聘请了一些高校的专家作为交通顾问，但专家的工作多是为重大交通项目的规划献策，落实到具体堵点的缓解，就需要切实调研，硕博服务团的服务正是我们需要的。”陈晓东说。