在美国白宫的大草坪上，有近200辆电动摆渡车随时待命迎接贵客。鲜为人知的是，它们的动力之芯都安装了来自合肥的电控系统。

　　这家名为“力高新能”的公司，核心团队成员来自中国科技大学、华为公司等，2010年落户在合肥市高新区。与合肥市民熟悉的电力公交车不同，这家公司的新能源电力控制系统，主要销往海外和省外，除了汽车之外，还在军用、医用和通讯基站等领域广泛应用，目前在全球达到了业界最高水平。

　　如果有贵宾进入美国白宫，会坐上一辆外形类似高尔夫球车的轻型电动车，穿过大草坪抵达正门。力高新能事业二部的总经理许诺告诉记者，从2010年起，他们的这项产品就通过美国的一家车辆制造商进入了白宫，总数大约接近200辆，至今运转良好。 “其他一些美国国家机构和机场也有应用。 ”

　　电池管理系统还能救矿工的命。在徐州大屯，该公司的技术就应用于井下救生。许诺说，这种井下备用电力系统有很多种应用，一种是体积较小的、金属外壳的“井下救生舱”，可容纳12人左右，用于事后救援；还有一种是目前全国最大的“避难洞室”，可容纳百人左右。此外还包括防爆指挥车等。 “在井下发生塌方、爆炸、水淹等极端条件下，能保护电池不自燃、不爆炸。 ”

　　就拿“洞室”来说，是在矿井下选择一个作业面，用金属或水泥等固体建材建一个相对封闭的空间。在与外界完全隔绝的条件下，还能稳定供电长达120个小时，远远超出国家有关标准96个小时的要求。有了源源不绝的电力，就能保证照明、空气供给、食品保存等系统运转，帮助井下矿工安然度过72小时的黄金救援时间。

　　“我们跟中国煤矿工业总公司在2011年也签署了联合研发合同，他们的矿会采用我们的技术。我们还跟东风出产的校车有合作。 ”目前，该公司已经稳居同行业市场前三位，客户涵盖国内33个省市，以及全球46个国家和地区。 (雅妮)